企业快讯
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三辆曼恩TGX 4×2 Hydrodrive牵引车交付L‘Ortye
来自Hoensbroek的L‘Ortye Transport公司车队新增三辆曼恩TGX 18.480 4×2牵引车，配备Hydrodrive前轮驱动。这意味着公路上的效率与舒适性，…
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欧洲否决波兰为曼恩提供的2600万欧元国家援助
欧盟委员会已拒绝波兰拟向曼恩涅波沃米采工厂扩建提供的约2600万欧元国家援助。这结束了TTM.nl此前报道的相关调查。 该援助方案最高2610万欧元，包括约240万欧元直接补贴和约…
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贝加尔汽车卡车推出新卡车品牌“巴特拉克”
俄罗斯已启动新品牌卡车的销售。经销商公司“贝加尔汽车卡车”（Байкалавтотрак）宣布推出自有重型车系列，命名为“巴特拉克”（Батрак）。车辆组装在布里亚特的生产基地进…
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以电力驶向节日帐篷：奔驰eActros 600 供应德国两大民间节日
戴姆勒卡车让纯电动 eActros 600 开启南德特别之旅：梅赛德斯-奔驰卡车的长途旗舰车型先为慕尼黑啤酒节供货，随后又为斯图加特坎施塔特瓦森供货。通过造访这两大民间节日，戴姆勒…
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2026IAA：全新前脸、隐藏门把手，还有电子后视镜？斯堪尼亚新款Dynamic 430 R牵引车深度实拍评测
在欧洲卡车行业里，斯堪尼亚可以说是关注度最高的那个品牌。这家来自瑞典的卡车品牌有着“公路之王”的美称，也是当下欧洲唯一一家可为卡车提供V8发动机的企业。自1969年DS14发动机诞…
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2026IAA：长途电动重卡也能玩低鞍座？奔驰eActros Lowliner牵引车深度实拍评测
在欧洲，低鞍座牵引车是一种比较常见的车型。顾名思义，低鞍座牵引车的车身比一般牵引车更低，从而拥有更低的鞍座高度。这样一来，挂车的内部高度就能在不超出限高的情况下得到扩展，从而运输更…
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2026IAA：低鞍座纯电重卡亮相，新一代OM471发动机来袭，德国奔驰亮点新品抢先看
对于奔驰而言，2026年是一个意义非凡的特殊年份。这一年，奔驰Actros系列车型正式迎来30岁生日。这一系列卡车不仅成为了奔驰旗下最知名、最成功的卡车产品之一，同时也引领了欧洲乃…
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2026IAA：十年再进化，新款斯堪尼亚居然长这样？Dynamic系列抢先看
2016年，新一代斯堪尼亚NTG代车型横空出世。这一代车型凝结了斯堪尼亚十年研发心血，耗资200亿瑞典克朗，包含P、G、R、S等多系列车型。如今十年过去，欧洲运输行业已经发生了天翻…
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沃尔沃 FM Electric 交付 Van Wageningen BV
来自海讷诺德的 Van Wageningen BV 公司投入使用一辆沃尔沃 FM Electric 6×2 抓具车，用于建筑与基础设施行业的零排放运输。这家专注于土方与建筑材料运输…
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依维柯勾勒未来蓝图
依维柯希望摆脱主要供应卡车和厢式货车制造商的形象。这家意大利品牌立志成长为运输企业和驾驶员的优质合作伙伴。这是都灵 Iveco Experience 2026 活动传递的核心信息，…
