卡车文化

来自荷兰格罗宁根滕博尔的博尔砂石贸易公司已投入使用一辆多功能达夫XF卡车。这辆达夫XF在出厂时是8×4的FAW配置车型，随改装新增第二桥，将其改装成10×4车型。 这台达夫XF F…

在荷兰，五轴随车吊是一种非常常见的机械设备。荷兰道路拥挤，并且近些年来的老房翻新需求高企。为了吊装空调机组、玻璃外墙等重型物体，结合荷兰运输行业“富甲四方”的经济水平，各类结构紧凑…

如今，Actros系列车型已成为了奔驰的公路旗舰代表。最新的科技、最强的动力，无不代表着奔驰重卡的最强战力。基于Actros车型的顶级定位，奔驰也时常基于其推出限量版车型。今天，我们文章的主角正是这样一台特殊的限量版卡车：Actros White Liner，基于第三代车型打造而来，首次亮相于2010年度的德国汉诺威商用车展（下称IAA车展）之上，至今已有15年。

自1983年投入量产以来，太脱拉T815至今已生产158065台。2025年2月25日，太脱拉T815车型正式停产，标志着一个时代的终结。在今天的文章里，提加就带您来梳理太脱拉T815卡车的发展历史，一同回顾这款经典车型。

同斯堪尼亚Super动力链、万国S13动力链一样，曼恩D30 PowerLion动力链也是基于TRATON传拓集团提供的统一技术平台打造，其中核心便是全新的D3066系列直列六缸柴油发动机。这款发动机的热效率突破 了50% 大关，在油耗控制方面达到同级最优水平，无疑是全球商用车发动机领域的顶尖产品之一。同时，它也是曼恩新一代柴油机的绝唱之作：D3066系列发动机是曼恩最后一款全新开发的商用车柴油发动机，目前没有后续产品的计划，令人唏嘘。

如今，沃尔沃在欧洲销售的产品基本全为平头卡车，例如FM、FH等经典车型。它们名称中的F代表Forward Control，即：驾驶室前置（位于发动机之上）的平头卡车，而M、H则代表驾驶室配置。您肯定会好奇：上世纪沃尔沃在欧洲销售的长头卡车究竟长啥样？今天，就让我们以这台来自波兰消防部门的NL10水罐消防车为例，一同带您来看看。

在欧洲卡车行业中，来自瑞典的斯堪尼亚有着“公路之王”的美称。如今，斯堪尼亚是唯一一家能够提供V8发动机的欧卡企业。而其直六动力链也以高效率、大扭矩而闻名于世，天生孤傲、深受司机们的…