卡车停车位短缺的问题不仅存在于欧洲，巴西和其他国家也面临着类似的现象，尤其是主要高速公路上的停车场。为了进行休息，不少驾驶员只能直接将卡车停在路边，这对交通效率及安全性有着极高的影响。因此，巴西参议员们提出了一项新提案，将卡车司机的法定休息时间由11小时缩减至8小时，以此来提升停车场周转率，缓解拥堵问题，提案已提交政府委员会。说实话，这种逆天提案属于是治标不治本。
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卡车停车位短缺的问题不仅存在于欧洲，巴西和其他国家也面临着类似的现象，尤其是主要高速公路上的停车场。为了进行休息，不少驾驶员只能直接将卡车停在路边，这对交通效率及安全性有着极高的影响。因此，巴西参议员们提出了一项新提案，将卡车司机的法定休息时间由11小时缩减至8小时，以此来提升停车场周转率，缓解拥堵问题，提案已提交政府委员会。说实话，这种逆天提案属于是治标不治本。
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