戴姆勒卡车、HHLA 和川崎重工建立战略合作伙伴关系，在欧洲建立液氢供应链

戴姆勒卡车股份公司（戴姆勒卡车）、汉堡港和物流股份公司（HHLA）和川崎重工有限公司在汉堡举行的“氢能技术世界博览会”国际贸易展览会上签署了一份谅解备忘录（MoU）。该合作伙伴关系的目的是研究建立可靠且经济的绿色液氢供应链，从汉堡港到欧洲腹地。

此次合作旨在使液氢能够从制氢国进口到德国，特别是加强汉堡作为中心枢纽的地位。在接下来的几个月里，合作伙伴将研究公路和铁路处理和后续运输的物流要求。此外，该倡议旨在吸引更多的公司和机构沿整个氢价值链建立一个财团。

戴姆勒卡车管理委员会成员、负责卡车技术的 Andreas Gorbach 博士表示：“未来，欧洲将继续依赖进口获取绿色能源——氢气将在这里发挥关键作用。这种伙伴关系是朝着这个方向迈出的重要一步，我们将需要更多此类举措来加强欧洲在液氢方面的领导地位。它的特别之处在于，我们的梅赛德斯-奔驰 GenH2 卡车不仅可以成为绿色液氢的买家，还可以通过公路继续运输。最好的一点是：有了氢气，我们正在加快脱碳速度，并减少本已缓慢的电网扩张的范围和成本。

HHLA 首席财务官 Annette Walter 表示：“氢气是实现气候中和未来的关键——我们 HHLA 希望在塑造这一发展方面发挥积极作用。液氢在其中发挥着核心作用，因为它可以独立于管道运输——这对于交通、物流、航空，尤其是中小型企业来说是一个巨大的优势。我们的目标是：通过我们的欧洲物流网络可靠地为工业提供氢气。与川崎重工和戴姆勒卡车的合作，是朝着更广泛地使用液氢和共同推动脱碳迈出的重要一步。

川崎重工有限公司氢能战略部执行中央经理 Kei Nomura 表示：“液态氢是可持续能源社会的关键。长期以来，我们一直在努力为此创造技术基础。我们很高兴与 HHLA 和戴姆勒卡车合作，从汉堡开始研究欧洲液氢的国际供应链。川崎重工在液氢的生产、储存、运输和接收方面拥有成熟的技术和丰富的经验。我们将利用这些专业知识来支持欧洲氢气供应网络的发展。未来，我们将继续依靠全球合作伙伴关系来扩大液氢的使用并加速脱碳。