许多老读者可能还记得罗马尼亚品牌 DAC 的重型卡车。这些车辆长期以来既在罗马尼亚军队服役，也被民间用户广泛使用，并且与罗马尼亚的另一品牌 Roman 一起生产。直到1984年，基于 MAN 授权技术生产的卡车以 Roman 品牌销售，而基于罗马尼亚本地零部件的卡车则以 DAC 品牌出现。1984年后，MAN 授权协议到期，Roman 品牌的卡车也被重新命名为 DAC，直到1990年才重新启用 Roman 品牌。
然而，这家罗马尼亚卡车制造商未能挺过经济变革的阵痛。进入90年代初，由于缺乏政府订单、停止了不盈利的出口以及产品设计老旧，DAC 和 Roman 卡车的需求几乎消失殆尽。新兴的私营公司也不愿购买这些过时的车型，而更愿意选择西方的二手 MAN F90，而不是购买那些 70 年代、基于 MAN F8 设计的过时罗马尼亚车型。因此，随着进入21世纪，DAC 公司的私有化进程启动时，DAC 品牌的卡车已经成为了历史。
然而，现在有消息称，经过数十年的沉寂，DAC 品牌将重新回归市场，并计划推出一系列非常独特的卡车产品。新的产品线将包括载重 7.5 吨至 18 吨的配送卡车，以及用于矿区的超重型 90 吨自卸车。这些车辆将全部采用全电动驱动系统，且首款重型电动卡车是 90 吨的 DAC 90TEF.OH，如附图所示。
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