采用太阳能驱动的冷藏挂车正逐渐从原型阶段走向实际应用，开始进入常规用户手中。这一变化可以从法国挂车制造商Chereau与英国品牌Sunswap合作推出的电动冷却系统中看到端倪。
名为Sunswap Endurance的系统基于一款全新的电动制冷机。该系统完全不依赖传统的内燃机，而是将电动机的电池模块集成在冷却单元的外壳内。这些电池通过车顶全长的12块光伏太阳能面板获取能量。此外，这些电池也可以通过外部电源（如基站的充电器）进行充电。
这一创新方案最初在英国和荷兰市场推出，目前，Chereau和Sunswap已宣布计划将这一解决方案扩展至更多欧洲市场。法国将是首个接受这一系统的国家，随后还将有更多国家加入。
那么，Sunswap Endurance系统能否在实际操作中取得成功呢？为了回答这一问题，我们可以参考英国的经验。在英国，采用太阳能面板供电的冷藏车已被用于为DFDS和Tesco等公司提供配送服务。数据显示，即使在英国的恶劣气候条件下，12块太阳能面板提供的电力也能满足冷藏运输所需约80%的能量需求。剩余的20%通常需要通过外部电源来补充，但前提是确保出发前电池已充满电。
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