据IG Metall及企业职工委员会透露，关于MAN客车与卡车制造厂萨尔茨吉特厂区的争议已告解决。工会宣布，双方达成了一项涵盖范围广泛的薪资协议，将为该厂员工提供长期保障。
核心保障：2035年底前禁止经营原因解雇
IG Metall表示，协议的核心内容是具有法律约束力的承诺：在2035年12月31日之前，排除因经营原因解雇员工的可能性。该承诺还附带有延长选项，从而将就业保障前景延伸至2040年。协议同时宣布，将配套投入5900万欧元用于萨尔茨吉特厂区。工会周日发布的声明中指出：”若未来必须缩减员工规模，也将通过人员自然流动（如退休）的方式实现。”
MAN公司暂未置评
总部位于慕尼黑的MAN集团在回应问询时未对此进展发表评论。但有公司内部人士证实已达成协议。据悉，下萨克森州工厂的员工将于下周获知协议具体细节。MAN品牌隶属于大众汽车旗下的Traton集团。
背景：萨尔茨吉特厂区曾一度被排除在协议之外
去年11月，MAN曾宣布计划在十年内于德国削减2300个工作岗位，其中萨尔茨吉特厂区占600个。数日前，劳资双方就MAN在2030年前向德国各厂区投资近10亿欧元达成初步一致，但该协议最初并未涵盖萨尔茨吉特厂区MAN首席执行官亚历山大·弗拉斯坎普在先前与其他厂区达成协议后曾表示，这是一项”平衡的方案”，旨在确保MAN的竞争力。公司希望通过相关措施在2028年前降低成本9亿欧元。然而，措施中包含将下一代车型的重要投资转向东欧的计划。IG Metall对此持批评态度，担心这将导致产业链进一步向东欧迁移。
本文来自企业供稿，不代表欧美卡车网立场，如若转载，请联系原作者
