最新数据显示，俄罗斯重型商用车（HCV，总质量超过16吨）市场在2026年初遭遇剧烈下滑。根据“汽车统计”机构发布的信息，2026年1月俄罗斯共售出2.4千辆新重型卡车。这一数字较2025年1月大幅下降46%。
年初，近90% 的新重型卡车市场份额由俄罗斯本土品牌和中国品牌占据。品牌排行榜中，本土的卡玛斯（KAMAZ）以35%的份额领先；而车型销量榜首则被中国重汽的汕德卡C7H（Sitrak C7H）占据，其市场份额达10%。
在车型偏好方面，新型半挂牵引车依然最受俄罗斯买家欢迎，在报告期内占该细分市场总销量的30%（同比下降10%）。紧随其后的车型（按市场份额排序）为：
— 自卸车（16.5%）
— 市政专用车辆（12.5%）
— 栏板货车（11%）
此外，2026年1月售出的重型商用车中，采用4×2、6×4和6×6驱动形式的车型合计占据了87% 的销量。
简而言之：俄罗斯重型卡车市场在新年伊始便遭遇“寒流”，销量近乎腰斩，市场份额高度集中于俄中品牌，其中中国车型在单一产品表现上尤为突出。市场结构仍以牵引车为主导，但份额有所收缩。
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