根据Autostat Info的统计数据，2026年2月，俄罗斯二手车市场共售出20732辆卡车，较1月环比增长24%，但与去年同期相比仍下降8.3%。市场结构呈现明显变化：进口品牌份额从去年2月的52%攀升至今年同期的59%，销量达12201辆，同比增长4%；而本土品牌销量则为8531辆，同比下滑21%，市场份额相应缩减。
从今年前两个月的整体表现来看，二手车累计登记量同比减少11%，至37408辆。进口与本土品牌的市场占比从去年的53：47转变为58：42，进口品牌以21793辆的销量（同比微降1%）占据主导，本土品牌销量则为15615辆（同比下滑22%）。这一变化主要源于租赁和信贷回收车辆（通常行驶里程较短）进入二手车市场。
从地域分布来看，西伯利亚、乌拉尔和远东联邦区的二手车市场表现亮眼，分别实现9.1%、4.4%和3.2%的增长，市场份额分别达到14.2%、9.6%和6.9%。相比之下，中央联邦区下滑16.5%，仍以26.6%的份额位居首位；南部联邦区跌幅最大，达19.8%，份额为11.4%。
2月二手车品牌销量排行榜上，卡玛斯以4969辆的销量继续领跑，尽管同比下滑15%，但市场份额从去年同期的25.9%微降至24%。GAZ以1678辆（同比下降21%）位列第二，份额从9.4%降至8.1%。值得关注的是，中国品牌表现抢眼：陕汽以1374辆的销量跃居第三，同比大增63%，市场份额从3.7%升至6.6%；Sitrak以1001辆的销量跻身前五，同比激增84%，份额从2.4%翻倍至4.8%。欧洲七大品牌则普遍呈现下滑趋势，不过奔驰以846辆的销量（同比增长6%）位列第十，成为例外。
在车型细分领域，2月二手车销量前十名中，卡玛斯占据三席：65115 6×4以849辆夺冠，同比下滑17.9%；5490 4×2以835辆紧随其后，同比大增39.4%；43118 6×6以676辆位列第三，同比下滑13.4%。GAZon NEXT 4×2以636辆排名第四，同比微增0.8%。沃尔沃FH系列4×2则以606辆排名第五，同比下滑28.2%。
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