本周商用车行业动态频现亮点:从沃尔沃卡车限量版车型的问世,到斯堪尼亚中国工厂的投产倒计时,再到国产、中外行业巨头间的深度合作,一系列事件勾勒出商用车领域发展的多元图景。在安全、电动化、全球化等多重趋势引领下,商用车行业正持续焕新,朝着更高效、环保、智能的方向全速前进,为物流运输与相关产业注入澎湃动力,也为未来出行创造更多可能。话不多说,接下来就让我们来盘点一下,本周全球卡车行业都有哪些新鲜事?
沃尔沃卡车在英国推出Euro NCAP限量版FH Aero

直到最近,欧洲新车安全评鉴协会 (Euro NCAP)是全球领先的新车安全性评测机构。他们的测试不仅限于乘用车,同样在去年将测试范围扩展至了重型卡车。在这其中,沃尔沃FH Aero车型获得了最高五星评价。因此,沃尔沃卡车英国推出了一款Euro NCAP限量版车型,该车型的涂装灵感源于:参加安全测试的车辆和假人特有的黑黄标记。同时,车辆还将配备全套安全系统,并在车顶上印有Euro NCAP标志,共限量30台。
斯堪尼亚中国工厂将于10月投入生产

斯堪尼亚新生产工厂即将竣工,该工厂投资 20 亿欧元,将建于中国江苏的如皋市,距离上海仅 200 公里。根据最新消息,这家工厂将于2025年10月投入运营。在最高产能下,该工厂每年将生产约5万辆卡车,肩负着极其重要的使命。卡车将从这里交付给中国、其他亚洲国家以及部分太平洋国家的客户,也就是世界上发展最快的那些市场。
在宣布上述消息时,斯堪尼亚的代表举了一个非常简单的例子。如果一位来自亚洲国家的客户决定购买一辆新的斯堪尼亚,他们必须等待从瑞典、荷兰或巴西进口车辆,这大约需要六七个月的时间。不仅需要极大的耐心,而且成本也非常高昂,从而降低了斯堪尼亚相对于其他卡车品牌的吸引力。因此,在中国投产意味着斯堪尼亚在争夺亚洲客户方面开启了全新的篇章。
苇渡Windrose纯电重卡与美国充电巨头Terawatt加深合作,让干线零碳运输成为现实
近日,苇渡科技和美国领先充电桩运营商Terawatt在美国加州洛杉矶完成了一系列快充测试。Terawatt累计融资超过10亿美元,将全面支持苇渡纯电重卡在美国西部I-10主干线运营的双枪快充方案,通过其高功率快充桩,40分钟充电补充240英里(约400公里)满载续航,属于全美领先水平。此外,沿西部“南加州-新墨西哥州”主干线的快充测试也向在该线运营的物流企业和货主证明了苇渡重卡纯电零碳运输的可行性和经济性。

苇渡科技与Terawatt已经携手共同开发当地客户,聚焦I-10高速从加州洛杉矶到亚利桑那州凤凰城之间运营的客户优先交付零碳卡车物流解决方案。
不间断倒车124.7公里!奔驰携eActros 600长途电动重卡刷新吉尼斯世界纪录

2025年6月4日,奔驰凭借eActros 600长途电动重卡,以124.7公里的不间断倒车行驶距离,大幅刷新了此前由柴油卡车创下的记录,立下了全新的吉尼斯世界纪录。倒车行驶需要全神贯注,这为提升卡车安全性带来了启示。同时,挑战记录也证明了:在先进技术的加持下,电动重卡也能实现和柴油重卡不相上下的性能,并且还做得更环保、更轻松。
最后一台太脱拉T 815交付使用

2025年2月25日,最后一台太脱拉T 815车型驶下生产线。自1983年投产以来,太脱拉T 815已经持续生产了42年。最后一台太脱拉T 815被交付给了THT Polička,由这家捷克本土企业改装为消防车。而在近日,该车的改装工作顺利完成,并交付给了捷克克拉托维的志愿消防队。
王志坚到德国、奥地利调研权属企业、走访战略合作伙伴
5月28日至6月2日,山东重工集团党委副书记、总经理王志坚到德国、奥地利调研,召开欧洲权属企业业务调度会,走访FEV、AVL等战略合作伙伴。

5月28日,王志坚主持召开凯傲集团经营工作会议,围绕进一步深化潍柴与凯傲的全方位业务协同进行研究调度。他强调,中国拥有成熟的新能源产业链,凯傲要与潍柴集团强化新能源动力系统配套合作,提前布局、迅速转型,抢抓全球新能源产业发展机遇。

5月29日上午,王志坚主持召开欧洲子公司上半年经营运行分析会议,详细听取潍柴卢森堡公司、德国液压传动、法国博杜安、德国欧德思、奥地利威迪斯等企业高管工作汇报。他强调,上半年欧洲各子公司均取得较好经营业绩,面对全球经济环境复杂严峻挑战,下半年要进一步做好风险分析、提升抗压能力,提前研判市场形势并做好产品储备,确保长期可持续健康发展。

5月29日下午,王志坚主持召开欧洲子公司业务协同会议,听取欧洲子公司与集团国内业务协同工作开展情况和欧洲供应链建设情况的汇报。他要求,集团内部存在广阔的协同空间,要统筹做好内部采购协同、研发协同、市场协同,发挥大集团优势提升整体竞争力。

潍柴动力欧洲科技创新中心位于亚琛,专注于液压动力系统前沿技术研究。5月30日,王志坚到创新中心调研,参观了电控仿真试验台架,详细听取了前沿技术创新以及与总部协同研发情况。他强调,潍柴欧洲科技创新中心要发挥技术优势、强化功能定位、拓展业务领域,为集团各权属企业提供技术指导和协同研发服务。

5月30日,王志坚走访德国FEV公司,参观了新能源和燃料电池试验室,与FEV公司董事长皮辛格博士以及技术专家进行了深入交流。双方明确将在皮卡、VAN车、大缸径发动机、重卡气体机、新能源实验舱等领域进一步加强合作。

6月2日,王志坚走访奥地利AVL公司,参观了AVL新投入的新能源试验室,与AVL公司首席运营官卢卡斯·沃尔特座谈交流。双方明确将在商用车虚拟仿真、新能源动力总成正向设计等方面继续加强交流合作。
玉柴与徐工签订国际化战略合作协议
近日,玉柴与徐工签订国际化战略合作协议,共建共享海外发展新通道,开启欧亚大区合作新篇章。

仪式前,双方就欧亚区域的相关国家政策、行业情况以及属地化生产、本地化配套、后市场服务、市场推广合作等方面进行了深入交流,并达成了一系列重要共识。

协议约定,玉柴与徐工将在欧亚大区建立玉柴服务站以及玉柴服务培训中心,对徐工当地经销商及客户进行技术培训,并提供相应技术支持。玉柴授权徐工作为其在欧亚大区的配件经销商。此外,双方也将在欧亚市场联合开展蓝海行动品牌推广活动,增强双方国际品牌影响力。据悉,徐工在欧亚大区销售配套玉柴发动机的工程机械及牵引车等,是玉柴在欧亚地区的核心主机厂之一。此次战略协议签订后,双方将进一步深化合作共识,助推双方海外拓展战略高质量发展。
两大卡车变速箱巨头要牵手?采埃孚商用车亚太区副总裁走访法士特
5月29日,法士特集团总经理刘义在西安高新厂区会见了采埃孚商用车亚太区副总裁万千一行,双方围绕共同关心的有关议题展开深入交流。

座谈中,刘义总经理详细介绍了法士特技术创新、产品研发、市场拓展等有关情况。他说,面对全球汽车产业向智能化、网联化加速转型发展趋势,法士特与采埃孚作为行业领军企业,应充分发挥各自技术优势和市场资源,强化科技创新,深化务实合作,共同为全球用户打造更优质、更高效、更智能的汽车传动系统解决方案,协力推动商用车技术进步和高质量发展。


万千表示,采埃孚高度重视与法士特的战略合作关系,希望借此次交流访问,进一步加强双方在现有业务上的协同效能,通过细化成本管理、打造个性化产品、提供优质化服务等举措,深挖合作机遇,厚积市场优势,实现共赢发展。
总结
站在当下节点回顾本周商用车行业动态,无论是新车的问世,还是众多企业间的深度协同,均折射出商用车行业蓬勃发展的活力与无限潜力。未来一周,商用车领域又将如何演绎新精彩?让我们共同期待,持续见证商用车行业朝着绿色化、智能化、全球化进一步迈进,为全球商用车市场带来更多惊喜与变革,也为行业从业者和广大用户带来更多前沿资讯与创新成果。不想错过内容?别忘了关注我们!
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