国际道路运输组织（IRU）和化学工业协会（Cefic）对欧盟提出的名为“Greening Corporate Fleets”（更加绿色的企业车队）计划表示警告。该计划旨在强制要求使用电动卡车。
“Greening Corporate Fleets”是欧盟委员会的最新提案之一。该法规将迫使大型物流运营商将部分车队替换为无排放卡车，即电动或氢动力的车辆。欧盟委员会希望通过这一措施推动电动重卡的销售，但目前在欧洲市场的销售情况远低于预期。
IRU指出，强制执行这一规定将对较小的运输公司产生不利影响，尤其是那些作为承包商运营的公司。它们将不得不购买或租赁电动卡车，这将带来巨大的成本压力和组织上的诸多障碍。此外，IRU还强调，从燃油卡车过渡到电动卡车不应是强制性的，而应随着充电基础设施的发展、补贴的发放和车辆技术的改进逐步推进。化学工业协会Cefic也提出了反对意见，特别是指出大多数电动卡车不适合运输危险物品。Cefic强调，易燃或爆炸性物质与高压电池接触可能会导致公共安全隐患。此外，许多化工企业完全不接受电动卡车进入厂区，因此强制更换车队将导致实际问题。
为了阻止这一提案，IRU已准备好一份请愿书。行业内的企业可以通过签署请愿书来表达对“Greening Corporate Fleets”计划的反对，签名后请愿书将提交给欧盟立法者，以展示运输行业对这一变革的强烈反对。
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