经过约一年的暂停，欧盟关于卡车长度和重量的新规再次成为讨论话题。27个成员国终于达成了一项共识，这为继续推动该项目的立法进程并进行再次投票奠定了基础。
根据国际运输组织（IRU）的报道，这项初步协议是在丹麦的领导下通过广泛谈判达成的。丹麦目前担任欧盟理事会主席国，推动更长、更重的卡车成为该国优先议题之一。
尽管协议的具体内容尚未公开，但已知其中包括：对于电动卡车，国际运输中的总重（DMC）将普遍提高，从40吨增至44吨，以补偿电池的重量。此外，还达成了一致，推动并标准化25米长的重型卡车组合的使用，虽然各国仍保留是否接受这一方案的自由。
这一初步协议仍需经过欧盟理事会和欧洲议会的进一步批准。尽管理论上可能在2025年底之前完成相关立法，但这一进程仍然充满不确定性。
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