据俄罗斯天然气工业银行汽车租赁公司与NAPI营销机构数据显示，2025年全年，俄罗斯新车及二手车租赁总量（按辆计）同比大幅下滑32.9%。其中，新车租赁业务量骤降42.2%。与此同时，企业通过租赁方式获取的二手车辆数量却比2024年增长了14.6%。从月度动态来看，市场与去年同期的差距已收窄至年内最低水平。
市场总量与结构变化
2025年1月至12月，通过租赁方式交付的车辆总数为30.12万辆（其中新车21.69万辆，二手车8.43万辆），远低于2024年同期的44.91万辆（新车37.55万辆，二手车7.36万辆）。
在整体市场下滑（-32.9%）的背景下，二手车租赁板块持续增长，部分抵消了新车市场的跌幅。全年新车租赁量下降42.2%，而二手车租赁量则增长14.6%。
细分市场表现
新车租赁市场跌幅最大的板块是拖车（-68.3%）和卡车（-66.3%）。跌幅相对较小的板块包括客车（-15.2%）、轻型商用车（-29.2%）和乘用车（-33.6%）。
二手车租赁市场增长最快的板块为乘用车（+18.8%）、轻型商用车（+14.9%）和客车（+14.2%）。
2025年租赁车辆总体构成中，乘用车占比最高，达54.9%；其次是卡车（17.9%）、轻型商用车（17.1%）、拖车（7.3%）和客车（2.7%）。与去年相比，卡车和拖车的份额分别下降了4.8个百分点和2.5个百分点；而乘用车（+4.8个百分点）、轻型商用车（+1.8个百分点）和客车（+0.7个百分点）的份额均有所上升。
租赁渗透率变化
2025年初以来，企业通过租赁方式购置的新车中，卡车占45.3%，乘用车占62.6%，拖车占45.7%，客车占54.1%，轻型商用车占54.9%。去年同期，租赁在卡车（65.7%）、乘用车（66.2%）、拖车（66.9%）和轻型商用车（57.7%）新车企业销售中的渗透率更高，仅在客车板块较低（41.8%）。在二手车企业销售中，租赁渗透率在所有细分市场均有所提升：轻型商用车（+1.3个百分点）、客车（+3.2个百分点）、卡车（+0.3个百分点）、乘用车（+3.3个百分点）以及拖车（+0.7个百分点）。
专家观点
俄罗斯天然气工业银行汽车租赁公司销售总监尼古拉·福明评论道：“2025年汽车租赁市场的增长动力自然来自乘用车和轻型商用车，而卡车和拖车板块跌幅最大。12月份租赁市场，尤其是乘用车板块的销售激增，主要受到对进一步价格上涨、报废回收费新一轮调整、增值税率上调的预期以及财年结束的刺激。然而，在12月份的急剧增长之后，我们很可能会在年初看到市场降温。另一个明显的趋势是，第一季度通过租赁方式购置的二手车比例依然很高，2025年全年这一比例已达到28%。”
本文来自企业供稿，不代表欧美卡车网立场，如若转载，请联系原作者
