俄罗斯Navio公司近日宣布，其长途牵引车在无驾驶员的情况下，成功完成了2800公里的自动驾驶测试，行驶速度最高达到83公里/小时。
在整个测试过程中，自动驾驶卡车成功应对了高速公路上常见的多种复杂场景，包括变道超车、绕行静止障碍物以及按交通信号灯停车等。测试在俄罗斯中央汽车与发动机科学研究院（NAMI）的试验场进行，该场地提供了进行长距离高速测试所需的基础设施。
测试分别在白天和夜间进行，Navio的自动驾驶系统始终表现出稳定的工作状态。需要强调的是，牵引车完全由人工智能驾驶员控制，驾驶室内无安全员，也未使用远程操控。在遇到突发场景时，卡车能够自主执行最小风险策略，并完成安全停车。测试条件符合国际自动机工程师学会（SAE）定义的L4级自动驾驶标准——在该标准下，自动驾驶系统能在其设计运行范围内独立完成所有驾驶任务，无需人工干预。
Navio技术总监Pavel Savinkov表示：“驾驶室内无人行驶2800公里——这相当于从莫斯科到新西伯利亚的距离。这并非为破纪录而破纪录，而是为了展示我们自动驾驶系统在实际运营负荷下的稳定可靠性。这次行驶模拟了一次长距离的物流运输任务，是迈向未来认证测试的重要一步。”
他补充说，测试是在NAMI试验场的测力道路上进行的。这类场地允许在各种场景下测试技术，包括驾驶室内无试车员的情况。根据现行法规，在公共道路上行驶的高度自动化车辆，其驾驶室内必须配备试车员，负责监控并在紧急情况下确保安全。
此前，Navio的无人驾驶接驳车已在曼热罗克滑雪度假村进行过测试。
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