特斯拉近日在其纯电动半挂卡车Semi的官方X账号上发布了一段视频，展示了该卡车以高达1.2兆瓦（MW） 的功率进行充电的场景。这款卡车本身的交付已推迟超过五年，而其配套的“兆瓦级充电桩”也多年来备受猜测。即使是已将Semi纳入运营的特斯拉车队合作伙伴，也未曾公开充电性能数据。
为实现其长途运输性能目标，特斯拉Semi所需的功率约为顶级电动乘用车的3.4倍，电池容量更是达到约9倍。为实现特斯拉提出的“在30分钟内恢复500英里续航里程的70%”这一宏伟目标，卡车需要摄入巨大能量。据估计，Semi的电池包容量在800至900千瓦时之间，这使其所需的充电功率远超北美电动乘用车通常使用的250千瓦或350千瓦标准。
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