卡车行业
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西班牙卡车车龄数据揭示:20年以上老旧车辆占比持续攀升
西班牙行业协会近日发布了最新的卡车车龄统计数据。数据显示,欧4排放标准实施前的老旧车辆占比正在不断增加。 截至2025年底,西班牙注册卡车总量为620,118辆,平均车龄为15年。…
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阿姆斯特丹拟进一步收紧卡车通行政策
阿姆斯特丹市政府正在研究多项新措施,可能进一步限制卡车进入市区。其中,市政府考虑扩大厢式货车与卡车的零排放区范围,同时现有的柴油卡车环保区也可能面临调整。企业将有机会对相关方案提出…
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大洋洲年度卡车评选入围名单揭晓——日欧品牌竞逐4.5吨级以上最高荣誉
2026年度大洋洲卡车大奖的五款候选车型已正式公布,最终获胜者将于9月在新西兰道路运输名人堂颁奖典礼上揭晓。 本届年度大奖的五款入围车型包括:依维柯Eurocargo、梅赛德斯-奔…
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美国货运复苏或创历史最长周期,运力反弹难以快速实现
受联邦监管整顿和市场淘汰的双重驱动——而非经济增长——美国卡车货运运力急剧收缩,推动运输成本上升,即便整体货运量仍在下降。 核心要点 2026年第二季度,美国卡车货运运力急剧收紧,…
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底特律全力押注2027年柴油发动机,第六代DD13和DD15发动机将于2027年1月起上市
戴姆勒卡车北美公司旗下的发动机制造商底特律,在面向未来时并未走回头路。该公司将于2027年初全面将其北美重型柴油产品线切换至符合EPA27标准的发动机,拒绝采用并行生产方案或支付不…
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尽管北美市场利好,利润仍大幅下滑——戴姆勒卡车上半年业绩承压
戴姆勒卡车寄希望于北美市场的强劲收官表现,并上调了全年业绩预期。然而,2026年上半年利润和利润率均出现显著下滑。除了关税影响外,资产减值损失和产品组合效应也拖累了业绩。 核心要点…
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欧洲运输价格因柴油价格高企而大幅上涨
2026年第二季度,欧洲运输价格大幅上涨。尤其是柴油价格的持续攀升,促使运输企业将更高的成本转嫁给客户。由此,合同运价和现货运价均出现显著上涨,而公路运输需求仅小幅增长。 以上数据…
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2026年6月莫斯科卡车市场:注册量同比增长15.5%,国产品牌份额超进口
2026年6月,莫斯科共注册1,251辆新卡车,同比增长15.5%。与5月相比,市场则微降1.4%。莫斯科占全俄卡车注册总量的31.91%,而5月这一比例为33.07%。 据“汽车…
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美国EPA法规与产能售罄抑制8级卡车订单激增
根据ACT Research和FTR发布的行业报告,受运价企稳、车队更新需求以及对即将实施的排放法规的预期影响,2026年7月,北美8级卡车初步订单同比大幅增长。 当月订单量约为2…
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戴姆勒卡车北美公司计划退出波特兰工厂后,新建“美国最大卡车工厂”
戴姆勒卡车北美公司正在为一座计划于2029年投产的新美国制造工厂评估选址。 戴姆勒卡车北美公司于本周四宣布,计划在美国一处尚未公布的地点新建一座制造工厂,以扩大产能并满足北美地区日…