这辆斯堪尼亚G410最初是作为普通集装箱卡车投入使用的，主要用于运输垃圾集装箱。但现在，它即将开启在医疗行业的新职业生涯，成为移动急救站的专用运输车辆。
这一切的起因源于欧盟排放标准带来的荒诞现实。荷兰专业租赁大型活动医疗集装箱的公司Dutch Safety Group，此前一直使用一辆2011年的卡车。这辆车性能完好，没有任何运营问题，年行驶里程仅2万公里，理论上还能安全运行多年。但问题出在：较低的欧标排放等级导致每次进入市中心（例如马拉松赛道或音乐节现场）设置医疗点时，都需要申请繁琐的一次性许可。尽管行驶里程极低，这家公司最终不得不选择更换车辆，寻找符合”欧六”标准的车型。
购买全新车辆显然并不划算，特别是因为：医疗集装箱采用低顶20英尺封闭集装箱设计，可适配普通拉臂钩设备。因此，公司决定在市政或建筑行业退役车辆中寻找合适车型。最终选中的是2021年生产的斯堪尼亚G410，经过医疗专用涂装（符合荷兰相关法规）和几项小型改装后，这辆车已准备好投入医疗运输工作。 新车主希望这辆2021年的斯堪尼亚至少能无忧服役数年。但公司已经开始担忧2030年的到来——届时即使这类低里程卡车也可能被荷兰零排放区限制所影响。不排除到那时，这辆几乎全新的斯堪尼亚也将不得不被替换，而这次可能需要换成电动车辆。
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