丰田拟加入燃料电池合资企业cellcentric，与戴姆勒卡车及沃尔沃集团成为平等股东

戴姆勒卡车、沃尔沃集团、cellcentric与丰田汽车公司共同签署了一份关于燃料电池合资企业cellcentric的不具约束力的合作备忘录。各方拟未来作为平等股东展开合作，丰田将以第三家合作伙伴的身份加入该合资企业。通过整合各方互补的专业知识与经验，旨在共同推动开发、生产及销售适用于重型商用车及其他类似要求重型应用的燃料电池系统。此外，丰田与cellcentric计划共同负责燃料电池单体（燃料电池系统的核心部件）及其直接相关的系统架构与控制单元的联合开发与生产。目标是开发出能充分利用各方技术优势、具有竞争力的产品。

通过将戴姆勒卡车和沃尔沃集团全面的商用车专业知识，与丰田在燃料电池开发、制造技术和生产方面的经验相结合，cellcentric的技术领先地位和竞争力将进一步得到加强。同时，cellcentric将继续作为开发、生产和销售重型商用车及其他类似要求重型应用燃料电池系统的共同能力中心。此外，各方还计划通过与行业协会以及整个氢能价值链上的合作伙伴协作，在早期阶段积极支持氢能供应与氢能基础设施的建设。

戴姆勒卡车、沃尔沃集团和丰田均将氢视为交通领域实现碳中和的关键能源载体。通过在cellcentric开展合作，他们希望推动燃料电池系统的技术发展，从而助力实现以氢为核心能源载体的社会转型。

cellcentric首席执行官兼首席技术官Nicholas Loughlan表示：“丰田拟作为股东加入cellcentric，我们深感自豪——这来自全球领先的汽车制造商之一，是对我们公司的强烈信任。在新的合作格局下，我们期待把握机遇，在整个价值链上显著发展我们的业务。”

戴姆勒卡车、沃尔沃集团和丰田正寻求实现cellcentric的平等持股。该合资企业将继续作为独立公司运营，为重型商用车及其他类似要求重型应用领域的广大客户提供服务。为实现平等股东结构，丰田计划通过增资方式入股并投资cellcentric。在所有其他业务领域，戴姆勒卡车、沃尔沃集团和丰田将继续保持独立竞争。此次合作整合了各方互补的能力，以实现必要的规模效应和投资效率，从而将具有竞争力的燃料电池系统推向商业化。

为了将氢燃料电池确立为全球交通脱碳的关键技术之一，通力合作正变得愈发重要。此外，此举亦将助力实现《欧洲绿色协议》及日本《氢能社会促进法案》的长期愿景。自起步阶段起，氢能的发展就离不开众多参与者的合作，合作是其普及的基础。协议各方计划与志同道合的伙伴一道，共享技术发展成果，共同应对挑战，以实现重型应用燃料电池系统可持续且有效的落地。

签署的备忘录不具有约束力。各方将继续协商，力争达成最终具有法律约束力的协议，该协议需获得所有相关方、各自董事会及监管机构的批准。