沃尔沃集团年度股东会：投资者批评气候政策与游说行为

在哥德堡举行的沃尔沃集团年度股东大会上，这家商用车制造商的气候战略成为焦点。股东指责该公司在目标设定与政治影响力之间存在矛盾。在哥德堡股东大会召开前夕，环保组织举行了抗议活动，要求商用车制造商加速向零排放驱动转型。

据气候倡导组织Sunrise Project发布的消息，沃尔沃集团在哥德堡举行的年度股东大会上，面临来自投资者和环保组织日益增长的批评。焦点集中在该公司的气候战略、其游说活动，以及批评者认为的电动卡车推广速度过于缓慢等问题。

股东质疑气候政策

在2026年4月8日的股东大会上，股东们就一项气候政策决议进行了投票。该决议由机构投资者正式提出，包括丹麦养老基金Akademiker Pension，并得到了Sampension、Lannebo以及英格兰教会养老金委员会等机构的共同支持。Sunrise Project本身并非提案方，但据称通过分析以及内容和沟通支持，协助了相关倡议。

根据Sunrise Project的新闻稿，投资者看到了在公司治理、可信度和长期价值创造方面的风险。英格兰教会养老金委员会的Laura Hillis表示：“这项决议关乎良好的公司治理、透明度和长期价值创造。”

对美国及欧盟游说活动的批评

焦点之一是沃尔沃集团在监管程序中所扮演的角色。据悉，该公司参与了对美国加利福尼亚州的诉讼，该诉讼旨在推翻货运电动化的相关协议。此外，该集团还被指责通过行业协会对美国及欧盟的政治进程施加影响。文件显示，这包括反对更严格的零排放卡车要求的倡议，以及在欧洲游说削弱二氧化碳监管的举措。

电动卡车仍属小众产品

与政治辩论并行的是市场发展。据该公司称，2025年共交付了约4000辆零排放或极低排放卡车，约占其总销量的2%。在重型和中型卡车领域，2025年电动车型的交付量从1003辆下降至800辆，降幅达20%。与此同时，该公司已不再公开重申此前设定的“到2030年电动卡车销量占比50%”的目标，但仍坚持到2040年实现气候中和的目标。

新进入者带来的竞争压力日益加大

背景文件显示，市场动态正在显著加剧。新的竞争对手，尤其是来自中国和美国的厂商，正以明显更低的价格将电动卡车推向市场。据称，部分价格比老牌制造商的同类产品低36%。此外，观察人士指出，电池价格正在下降，这为更便宜的车辆创造了空间。然而，与此同时，部分市场的电动卡车价格却在持续上涨。

股东大会遭遇抗议

在此背景下，股东大会前夕发生了环保组织、来自巴西的原住民代表以及美国倡议团体的抗议活动。他们要求更快地摆脱柴油驱动，并批评公路货运对健康和生态造成的影响。Sunrise Project的消息援引“邻里清洁空气”组织的Mary Peveto的话说：“这不是一个抽象的问题，它就发生在我们学校和家门前。”抗议活动伴随着要求到2040年完全转向零排放卡车的国际运动。