运输行业的危机正以新的形式显现。最新例证来自德国采埃孚集团，它是著名的汽车零部件及配套系统制造商，尤其以重型变速箱等零部件著称。
采埃孚Aftermarket售后部门的表现尤为突出，其 2024 年销售额同比 2023 年增长 12%。这一成绩与运输行业的困境密切相关：当前运输公司无力投资新设备，二手车使用周期显著延长，从而推高了维修需求。
然而，售后市场的强劲增长仍未能弥补新车型零部件需求的下滑。整体来看，采埃孚集团 2024 年销售额同比下降 3%（按有机增长计算，已剔除集团结构调整影响）。公司息税前利润（EBIT）从 2023 年的 24 亿欧元骤降至 15 亿欧元，利润率也从 5.1% 降至 3.6%。
采埃孚对 2025 年的预期如何？并不乐观。公司预测：欧元区（尤其是德国）的经济将持续停滞，叠加运输行业电动化转型的持续挑战、政策要求落实困难，以及国际局势的不确定性，未来业绩可能与 2024 年持平甚至更差。
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