
达夫XG 480牵引车
达夫已准备好迈出内燃机可持续发展的下一步。继化石柴油和 HVO-100(氢化植物油)之后,现在又进一步扩展了 B100 生物柴油燃料,适配于专门研发的 MX-13 发动机之上。
B100 生物柴油,也被称为脂肪酸甲酯(FAME)或菜籽油甲酯(RME),由植物油和动物脂肪制成。与化石柴油相比,其排放量可降低约 90%。在排放方面,它与 HVO-100 相当,处于极低的优秀水平。由于生物柴油的热值较低,不能直接在内燃机中燃烧,也就是说,它无法充分燃烧。因此,发动机的软件必须针对 B100 生物柴油进行调校。
目前,达夫提供适配 B100 生物柴油、功率为 480 马力的 MX-13 发动机。这款发动机可搭载于达夫 XF、XG 或 XG + 车型上。达夫卡车首席工程师杰伦・范登・奥特拉尔表示:“所有配备内燃机的达夫卡车都已适配 HVO,但在某些地区,B100 的供应更为充足。通过推出适配生物柴油的 MX-13 发动机,我们为致力于可持续运输的运输商提供了一种额外选择,且不会影响车辆的可靠性。”
本文来自企业供稿,不代表欧美卡车网立场,如若转载,请联系原作者