从9月1日17:00起直到12月12日17:00，勃朗峰隧道将迎来史上最长的一次“封洞”——整整三个半月、全天候、无间断。对于每天穿梭法意之间、把这条11.6公里地下动脉当成生命线的大量欧洲长途车队而言，这无疑是一场提前到来的冬季风暴。
此次“停摆”并非日常养护，而是一场真正的结构性大修。工程团队需要拆下隧道拱顶约220块预制钢筋混凝土壳板，对250米连续车道进行彻底翻新，同时还要更换部分老旧的安全监控与通风系统。由于作业面距离意大利端洞口超过3公里，根本无法像往常那样“白天通车、夜间施工”，只能彻底切断车流。封闭期间，所有重货将被迫改走更长的弗雷尤斯隧道，或绕行瑞士圣哥达、辛普朗等收费更高的过境通道。
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