德国正推出一项巨额补贴计划，用于建设电动卡车充电桩。该计划预算高达数十亿欧元，但令人担忧的是，它可能会对德国高速公路休息区的停车能力产生负面影响。
据德国经济报纸《商报》报道，该项目的目标是在约120个高速公路公共停车场，建设1410个电动卡车快速充电点。具体针对的是那些没有服务设施、无人值守的所谓”简易”或”无人服务区”停车场。
这些充电点将由私营运营商建设和管理。然而，为鼓励运营商进行如此大规模的投资，德国政府将提供补贴，以覆盖部分建设和运营成本。同时，政府规定，接受补贴的充电桩运营商将不得随意提高充电费用。整个项目将通过招标方式实施，补贴总额高达16亿欧元。
欧盟委员会已批准该计划，为德国实施该计划亮了绿灯。初步预计，整个预算将在8年内拨付完毕。该计划的主要目标是提高电动卡车的销量。根据今年前三季度的数据，目前电动卡车在德国市场的占有率仅为5.5%，远低于欧盟的预期。
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