在标准版投产两年后,梅赛德斯-奔驰eActros将推出低鞍座版本。这款专为大型挂车设计的车型即将正式上市,主要面向汽车运输等行业。

新款eActros Lowliner将提供与柴油版Actros Lowliner相同的鞍座高度和离地间隙,同时保持与标准高度eActros相同的续航里程。车型仍分为两个电池容量版本:eActros 400 Lowliner配备两个电池包,总容量414 kWh,预计续航约350公里;eActros 600 Lowliner配备三个电池包,总容量621 kWh,预计续航约500公里。

电动Lowliner将于2026年第三季度开始销售,但批量生产要推迟到2027年第二季度,届时将开始向欧洲客户交付。
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