荷兰Van Berkel集团接收第100辆曼恩卡车：电动化与车队更新并行

Van Berkel集团近日投入运营了八辆全新的曼恩卡车，其中包括七辆曼恩TGX牵引车和一辆电动曼恩eTGX随车吊组合。这辆电动eTGX同时也是该公司接收的第100辆曼恩新车。

为满足多元化的业务需求，Van Berkel集团的车队构成也相当多样。车队总计拥有近120辆牵引车，其中约70%为曼恩品牌。车队管理负责人Thijs van Berkel表示：“从创始人那一代开始，曼恩就一直是我们车队的一部分。多年来，我们在采购新车时常常选择曼恩，它已经成为我们的‘当家品牌’。我们对曼恩的体验非常满意，尤其是新款D30 PowerLion动力总成表现出色。加上这批新车，我们已经有十辆搭载该动力总成的卡车在运行。此外，我们与经销商Den Engelsen Bedrijfswagens的合作也一直非常愉快。”

电动卡车

今年，Van Berkel集团车队中电动卡车的比例预计将增长至12%。“我们决定订购这辆新的电动组合车是综合考虑了多方面因素。我们的工作路线短，且大量涉及抓取作业，非常适合电动化。曼恩提供带变速箱取力器的选项，这对我们的应用来说是最佳方案。此外，考虑到此类车辆的整体成本和长使用寿命，电动版的额外购置成本相对较低。我们已经在牵引车领域积累了丰富的eTGX使用经验，认为这是这项工作的最佳选择。部分客户也对此有需求，同时这也是我们积累电动卡车运营经验的一种方式。”集团总经理Hein van Berkel解释道。

第100辆曼恩卡车

这辆具有里程碑意义的第100辆曼恩eTGX 26.449组合车由Van Rijssel公司负责上装，配备了固定货厢、Penz随车起重机和Jumbo Groenewegen翻斗挂车。起重机和翻斗机构均由电动卡车通过变速箱取力器提供动力。

“这使得整套随车吊组合实现了完全零排放。因此，它适用于对排放要求日益严格的市区环保区域，以及注重可持续性的工程项目。该组合将主要用于绿化废弃物收集、木屑装载以及土壤改良剂的运输。此外，我们的其他设备也已迈出可持续发展步伐：柴油车辆根据客户需求，使用HVO与柴油的混合燃料，混合比例从20%到100%不等。虽然目前全面电动化在技术和财务上尚不成熟，但我们认为积累经验、为客户提供选择并专注于可持续发展非常重要。”Thijs van Berkel补充道。