俄罗斯将展出两款基于Sollers SF1和SF5底盘的救护车

俄罗斯最大的专用车辆制造商“ST Nizhegorodets”将在“急救医疗-2026”大会上展出两款基于Sollers SF1和SF5底盘的新型救护车。其中，基于Sollers SF1的版本（已于2026年4月投产）将首次亮相。

基于Sollers SF1的A级救护车

基于Sollers SF1的A级救护车是该公司的最新研发成果。它用于转运病情不危及生命、无需紧急医疗救助或医生随车的患者。该车型已于2026年4月启动量产，公司年产能可达1.5万辆。

紧凑灵活的Sollers SF1搭载1.5升涡轮增压汽油发动机（欧五排放标准，功率136马力），匹配5挡手动变速箱。其紧凑尺寸（最小高度1900毫米）使其能够轻松穿梭于狭窄的庭院并进入地下停车场。

驾驶室基础配置包括两个前排安全气囊、防抱死制动系统、后驻车雷达、电动窗和电动后视镜、空调、带USB和MP3的音响系统、前排座椅加热、雾灯和LED日间行车灯。可选装驻车加热器。

驾驶室与医疗舱之间设有带磨砂推窗的隔板，医疗舱具有隔热和隔音功能。沿隔板设有设备台，两个输液瓶支架，两个带电压指示器的12V插座和一个USB插座。右侧设有长椅和一个带折叠靠背及三点式安全带的座椅。还配有担架接收装置和轮式担架车。后门可从车内开启。前风挡右侧立柱和滑动门内侧设有扶手。

医疗舱配备功率不低于4千瓦的液体加热器及带自动空调的独立制冷回路。220V电加热器可在不启动发动机的情况下实现快速预热。车内设有三个LED灯，侧门和后门上方有额外照明，踏板处有照明灯，并配有便携式蓄电池灯。

基于Sollers SF5的C级救护车

基于Sollers SF5的C级救护车是市场上已为人熟知的车型，于2025年10月投产。这是俄罗斯首款配备自动变速箱的救护车，旨在满足大城市的用车需求。该车型于2025年12月在“医疗卫生”展会上展出，目前已进入量产阶段并获得良好口碑。

该车型专为医生或急救团队提供紧急医疗救助和治疗、以及院前阶段患者的转运和监护而设计。研发过程中特别注重可靠性、安全性和便利性。降低的重心改善了操控性。该车型拥有更好的隔音效果和人机工程学设计。可旋转座椅配备三点式安全带和可折叠靠背，为医护人员提供了良好的工作舒适性。担架头部位置设有带额外照明灯和USB接口的工作台面，方便处理文件。设备区域设有额外照明。医疗舱配备自动恒温空调系统，由制冷设备和两台加热器组成。

Sollers SF5搭载完全本地化生产的2.7升柴油发动机，功率150马力，匹配6挡自动变速箱，操作简便、行驶平顺，尤其适合城市环境。安全配置包括两个安全气囊及ABS、ADB、ESC、ESP、ADAS、坡道起步辅助和胎压监测等系统。

车身面板采用俄罗斯镀锌钢板，具有高耐腐蚀性。

两款救护车内部均采用耐清洗和消毒剂的材料。基于Sollers SF1的医疗舱外覆ABS塑料，基于Sollers SF5的版本则采用铝复合板。地板防潮、防静电、防滑，接缝密封，可水洗。家具同样采用防潮材料。