大众商用车旗下巴西品牌Volkswagen Caminhões e Ônibus近日向巴西最大城市圣保罗的LOGA公司交付了56辆压缩天然气垃圾车。值得注意的是，这批车辆搭载的并非此前惯用的德国曼恩或美国康明斯发动机，而是由东风康明斯提供的中国产燃气发动机。
自2024年底起，大众与东风康明斯便在巴西启动了合作项目，旨在将中国制造的燃气发动机引入南美市场，主要面向市政用途。2025年双方进行了大规模测试、质量检验与各项技术咨询，最终促成了此次面向LOGA的首次批量交付。这批三轴Volkswagen Constellation 26.280搭载了东风康明斯D6.7N发动机，以压缩天然气为燃料。
大众此前在其巴西生产的卡车上，要么使用德国曼恩发动机，要么采用美国康明斯发动机（后者虽挂美国品牌标识，但主要在巴西本地生产）。而此次则直接从中国进口发动机——东风康明斯是康明斯与东风汽车的合资企业，由美方提供核心技术，中方负责生产制造、配套零部件组织及适配中国市场需求的整体调校。据非官方消息，东风康明斯发动机相比美国原产康明斯，价格低20%至40%。
目前尚不清楚东风康明斯发动机是否会应用于大众集团旗下其他品牌，如北美International，乃至欧洲的曼恩或斯堪尼亚车型。至少就现阶段而言，该项目似乎仅限于南美市场。然而，随着成本差异日益显著，这一模式未来是否会被复制到其他地区，值得持续关注。
原创文章，作者：HeSeaOtter，如若转载，请注明出处：https://omkcw.com/new-trucks/12721.html
