不久前，梅赛德斯-奔驰Zetros似乎还面临被遗忘的境地。然而，随着欧洲加速武装进程，这款驾驶室前置的专业车型获得了全新的发展机遇。如今更迎来突破：法国军队决定采购7000辆全新Zetros军卡。
此事之所以令人惊讶，是因为人们通常预期法国军队会选择法国本土卡车。但需特别说明的是，法方采购的并非标准版Zetros，而是由阿库斯改装的特殊型号。这款德制卡车的军事化改装及系统集成工作，均由总部位于巴黎近郊的法国军工企业阿库斯负责。此外，基础版Zetros本身也具备”法国血统”——该车型大量产自位于莱茵河法国侧阿尔萨斯地区的梅赛德斯-奔驰莫尔塞姆工厂（CTT部门）。
在配置方面，全部7000辆车均基于6×6驱动形式的底盘打造。发动机将采用12.8升OM 460型动力单元，这是梅赛德斯产品线中结构相对简单、技术较成熟的机型，曾在Axor车型上广泛应用，其特点在于采用六个独立气缸盖。为适应军用需求，车辆将配备简化版欧3标准发动机，无需添加尿素溶液，并能兼容低品质燃油。传动系统则选用全自动液压变速箱。部分卡车还将搭载更专业的液压设备上装。
为何最终选定Zetros？其核心优势在于低整体高度——驾驶室前置的设计显著降低了车辆高度。这不仅便于通过海运或空运进行战略投送，在和平时期也能更灵活地在城市环境中通行。此外，Zetros凭借其轻量化与均衡设计，即使将标准驾驶室更换为装甲版本，载重能力仍可保持在法军要求的6吨以上。
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