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斯堪尼亚超长驾驶室重生？传拓整合四大品牌研发部门！本周全球商用车行业都有哪些新鲜事？
随着商用车行业在全球范围内的蓬勃发展，本周又迎来了诸多令人瞩目的动态与突破。从斯堪尼亚LongLine超长驾驶室的回归，到欧盟对电动卡车的政策支持，再到各大商用车品牌在技术创新与市…
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曼恩推出hTGX氢内燃机重卡底盘产品
曼恩hTGX是欧洲首款量产的氢内燃机重卡。继之前的牵引车版本后，曼恩又于近日推出了hTGX车型的三轴底盘版本。车辆搭载H45氢内燃机，输出功率为383 kW/520HP，最大扭矩为…
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共推特种消防车辆技术革新—曼恩上装产品技术交流会在沪圆满收官
【2025年7月4日，北京】近日，2025年曼恩上装产品和技术交流会全国系列活动的最后一站-上海站正式启幕。作为巡展收官之笔，曼恩商用车中国与上海金盾特种车辆装备有限公司（如下称“…
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低风阻旗舰结合经典改装！这是欧洲未来卡车改装的样子？实拍第二代奔驰Actros L了解一下
现代社会正以前所未有的速度发展，卡车行业同样也迎来了长期未有之变革。高效率、数字化、更丰富的主动安全功能等等，都成为了现代卡车必须具备的属性。正如我们前日文章中介绍的沃尔沃FH A…
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依维柯启动示范项目，仅用BIO- LNG行驶5000公里
依维柯最近组织了一场名为Tour d’Europe的示范之旅。本次示范之旅由一台燃烧BIO- LNG生物液化天然气燃料的S-Way牵引车进行，由意大利都灵出发，穿过德国…
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整合斯堪尼亚、曼恩、万国、大众研发！传拓集团研发部门亮相，今年商用车巨头开始“抱团取暖”？
传拓集团（TRATON GROUP）是大众汽车集团的子公司之一，也是全球领先的商用车制造商。该集团旗下拥有斯堪尼亚、曼恩这两个我们耳熟能详的欧洲卡车品牌，同时还在北美拥有Inter…
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传拓成立集团研发部门，整合斯堪尼亚、万国、曼恩、大众研发力量！
斯堪尼亚、万国、曼恩、大众是传拓集团旗下的四个主力卡车品牌。近日，传拓集团成立了全新的集团研发部门，该部门集合了这四个品牌中约9000名员工，实现集中研发、成果共享的目的。在全新的…
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车内外配置拉满，顶配低风阻旗舰？沃尔沃FH Aero牵引车实拍
2024年1月29日，沃尔沃在欧洲发布了全新的FH Aero系列旗舰重卡产品。当今欧洲卡车正飞速向高效率、数字化、电气化发展，而FH Aero则正是这些发展需求下的最新力作。该系列…
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欧盟计划免除电动卡车道路通行费
上周五，欧盟委员会提交了一套新法规的草案。草案指出：至2031年中之前，电动卡车的道路通行费将被免除。目前，仅有德国实施了类似法规，欧盟委员会希望更多国家能够实施类似的规定。根据德…
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斯堪尼亚LongLine超长驾驶室重返官方报价？
自去年以来，关于斯堪尼亚全新LongLine超长驾驶室的谍照和新闻就已经满天飞了。大家都在猜测：这款驾驶室是否会在2024年的IAA车展上亮相，可惜并没有。不过，还是有一个好消息。…
