-
780度电池+600公里续航，车身结构却充满妥协！雷诺E-Tech T长途电动重卡深入解析
在欧洲，卡车电动化已经成为了不可逆转的大趋势。虽然电动卡车已经在城市配送等限定工况中得到了充分的应用，但在长途干线运输领域还是难以推广。无它，主要原因在于：电动重卡的载荷系数相比柴…
-
沃尔沃：氢能卡车预计2030年后才能具备竞争力
在沃尔沃集团卡车中心（荷兰鹿特丹）举行的年度媒体发布会上，沃尔沃集团明确指出，氢能技术在卡车领域的规模化应用预计需等到2030年之后。集团认为，柴油动力在中短期内仍将是公路运输的主…
-
2026年欧洲运输业缓慢复苏，但波动性已成常态
2026年，欧洲运输业正逐步回暖，但期盼市场回归稳定与可预测的运输经理们恐怕要失望了。当前复苏态势脆弱、不均衡，且严重受制于地缘政治、成本变化及投资决策。波动性已非偶然事件，而是常…
-
眼下的市场行情让欧洲卡车巨头也撑不住了？削减雇员、转产东欧，全力降本增效！德国曼恩发布MAN 2030+转型计划
商用车行业历来被视为宏观经济的晴雨表。当前，全球经济复苏步伐尚不确定，贸易格局持续演变，导致市场需求频繁波动。与此同时，全球环保法规日趋严格，正强力驱动商用车行业向电动化、智能化方…
-
法国军队订购7000辆奔驰Zetros军卡
不久前，梅赛德斯-奔驰Zetros似乎还面临被遗忘的境地。然而，随着欧洲加速武装进程，这款驾驶室前置的专业车型获得了全新的发展机遇。如今更迎来突破：法国军队决定采购7000辆全新Z…
-
2025年戴姆勒卡车全球销量达42.2万辆，欧洲车型超越北美车型
德国戴姆勒卡车集团近日公布了2025年的销售数据。2025年全年，戴姆勒卡车集团旗下所有品牌共交付了422,510辆新车。与2024年的460,409辆相比，下降了约8%。简而言之…
-
曼恩启动降本增效计划，依维柯在西班牙测试自动驾驶！本周全球商用车行业都有哪些新鲜事？（1.12-1.18）
本周商用车领域动态频出，全球市场在电动化、智能化与结构转型中持续演进。从欧洲政府的高额补贴到自动驾驶的实际路测，从传统动力系统的环保升级到新兴品牌的战略重组，行业正在政策、技术与市…
-
MAN计划节省90亿欧元并维持德国工厂运营
2025年底，有消息透露MAN集团委托完成了一份专项评估报告。该报告分析了公司财务状况与未来规划，明确指出：为保持盈利能力和可持续投资，公司需在2028年前实现约90亿欧元的成本节…
-
2026年，欧洲卡车巨头要怎么玩？答案很统一：聚焦电动卡车
站在2026年的开端回望，经济增长乏力、订单萎缩叠加地缘政治动荡，欧洲中重型商用车市场在2025年经历了一场剧烈的打击。在深刻的结构性压力下，2026年注定成为欧洲商用车行业的关键…
-
德国卡车新势力Quantron即将恢复运营
哈勒集团正重组其零排放商用车业务。通过收购改装公司Pepper并重新整合已破产的Quantron，该集团旨在打造一个名为”车队转型即服务”（FTaaS）的一…
