沃尔沃FH Aero已迅速在波兰道路上站稳脚跟，遇到其标志性的加长前脸如今已绝非难事。然而，本文介绍的这辆FH Aero，其配置依然堪称前所未见。
这辆展车最近由华沙附近卡尔平的授权经销商Intruck交付。与大多数FH Aero不同，它不是牵引车，也不是典型的配备Globetrotter高顶驾驶室的长途车型。而且，尽管侧储物箱上贴有“500”标识，它也不是目前流行的“500 I-Save”版本。相反，这是一辆不带挂车牵引钩的三轴底盘车，配备平顶卧铺驾驶室，以及更简单、更老款的500马力13升发动机版本——没有涡轮复合系统。
这样非同寻常的配置是由牲畜采购商Krzysztof Koc订购的。因此，这款车配备了波兰品牌Plavac提供的活畜运输上装。该车身的特点是后悬完全覆盖，因为卡车大部分时间将单独行驶。有趣的是，挂车牵引钩其实也存在，只是隐藏在一个面板后面。此外，上装的高度与驾驶室的平顶齐平。由此打造的车辆总高度为3322毫米，极大地方便了在通常不适于全尺寸卡车通行的农业区域行驶。
更值得一提的是，专业的用途和低顶驾驶室版本并未妨碍车辆拥有丰富的配置。恰恰相反，这辆车选配了非常丰富的选项，包括真皮座椅、LED大灯、原厂车顶灯架、卧铺上方额外的储物格，以及铝合金轮毂。随车还提供了由沃尔沃卡车驾驶改进学院负责的驾驶员培训，而Intruck的销售代表Kamil Połetek则负责了整车的准备工作。
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