在世界上，能够自豪地拥有7轴底盘的卡车并不多见。实际上，能够提供此类产品的制造商也寥寥无几。
这辆巨大的7轴Tatra Phoenix卡车出现在希腊塞萨洛尼基港。它从土耳其驶来，悬挂黄色的土耳其出口车牌，随后被装载到属于Salamis Lines渡轮公司的渡轮上。Salamis Lines是一家塞浦路斯渡轮运营商，专注于地中海航线，提供从欧洲到中东的超长距离航线。这些航线从希腊大陆的塞萨洛尼基出发，经停塞浦路斯的利马索尔，最终抵达以色列的海法或阿什杜德港。
那么，这辆悬挂土耳其出口车牌的太脱拉卡车为何会出现在这样的渡轮上呢？解释从其搭载的设备开始——这是一台Erkin ER-590.000 XL-9+6液压起重机。这是土耳其Erkin World Power公司生产的最大型号之一，起重量达160吨级。该起重机的臂架由两部分组成，第一部分有九节伸缩臂架，第二部分有六节伸缩臂架。例如，如果第一部分臂架倾斜80度，第二部分倾斜65度，那么臂架可以将超过3吨的货物提升到63米的高度。换句话说，它可以将货物提升到21层楼的高度。
当然，如此强大的起重机需要强大的底盘支持。它不仅需要多轴结构，还需要具备良好的牵引条件。那么，谁在欧洲专门制造最复杂的底盘配置呢？答案是捷克的Tatra太脱拉。其卡车采用中央脊管式车架，几乎可以匹配任意数量的车轴。本车采用14×10驱动，总共7轴，其中5轴为驱动轴，两个前驱动轴、一个后驱动轴和一个后从动轴具有转向功能。
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