新款卡车
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斯堪尼亚在中国测试电子后视镜系统
四年前,斯堪尼亚在推出“Super”动力系统时,曾展示了一种基于侧窗下方镜头的摄像头系统,意在取代传统后视镜。然而,至今这一方案尚未进入量产,斯堪尼亚也仍是欧洲唯一没有提供侧摄像头…
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黑武士爆改!曼恩推出TGS 18.540 4×4农业卡车
在Agritechnica 2025展会上,曼恩展示了TGS 18.540 4×4农业卡车,这是一款专为农业应用设计的半挂牵引车,将牵引力、效率和灵活性完美结合。作为农业…
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模拟车直撞电池!奔驰eActros 600电动重卡接受碰撞测试,结果如何意义何在?
在如今的纯电动重卡上,电池已然成为了最关键的零部件之一。为了延长续航,长途电动重卡一般采用超大容量电池。这些电池的售价无比高昂,甚至可能占到车辆总价的一半。并且,电池在车辆发生碰撞…
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斯堪尼亚长头新车,罗马尼亚ROMAN重返市场?本周海外商用车行业都有哪些新鲜事(11.3-11.9)
本周,电动侧碰测试首次对准重卡电池,奔驰 eActros 600 用 50 km/h 的撞击回应“电池怕撞”的疑虑;同一时刻,欧洲前三季度新车注册再跌 9.8%,电动占比却悄悄升到…
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斯堪尼亚全新长头卡车!其实是军卡
经过二十年的间隔,斯堪尼亚(Scania)将再次生产前置发动机的卡车。不过,这次并不是多年来在民用运输中常见的“鱼雷”式车型,而是为法国军队定制的军用车辆,昵称为 Le Vampi…
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波兰军队订购250辆乌尼莫克U4000救护车
波兰军队在最近几个月的重型车辆采购中,正逐渐展现出越来越多样化的趋势。最近,他们又增加了一个新订单:250辆梅赛德斯·奔驰乌尼莫克U4000,这些车辆将用于救援伤员。 波兰武器采购…
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更小更轻更便宜,或将国产?斯堪尼亚全新Super 11五缸柴油机实力几何?油耗动力实测来了!
2025年5月,斯堪尼亚推出了全新的DC 11系列柴油发动机。这一系列柴油发动机是斯堪尼亚Super动力家族中的最新成员,也被称之为“Super 11”。这款发动机采用了直列五缸结…
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五十铃推出新款Giga重卡
五十铃汽车株式会社宣布,已对其大型卡车“Giga”(搭载6UZ1型发动机的车型)进行了改进,并于今日正式开始销售。改进后的“Giga”在10月30日(星期四)开幕的“JAPAN M…
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沃尔沃电动卡车突破2.5亿公里里程,助力绿色运输
沃尔沃卡车近日宣布,其电动重型卡车系列达到了一个重要的里程碑——累计行驶了2.5亿公里。这一成就凸显了公司在电动化和可持续运输领域的不断努力和突破。 自2019年开始生产电动卡车以…
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斯堪尼亚兹沃勒工厂第一百万辆卡车即将拍卖
今年5月14日,斯堪尼亚兹沃勒工厂迎来了历史性时刻——第 一百万辆底盘 从生产线上下线。这辆 770S V8 6×2 牵引车随后被改装为一辆令人瞩目的展览卡车。在 Profile …