新款卡车
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达夫推出多款轿运车底盘
自全新一代驾驶室家族（XD/XF/XG/XG+）问世、老 CF 系列正式退役以来，达夫在轿运车细分市场的声量一度减弱。如今，这家荷兰品牌决定卷土重来，一次性推出整套专为整车物流设计…
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斯堪尼亚6×6底盘打造！航空安全守护神之一，卢森宝亚机场救援梯实拍
Rosenbauer来自奥地利，是一家享誉全球的消防设备制造企业，国内一般将其称之为“卢森宝亚”。该公司旗下产品覆盖各类消防救援场景，其中不少都是我们耳熟能详的经典存在，比如AT系…
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双排座驾驶室+超强越野性能，探险之王就是它？奔驰乌尼莫克U 5023探险车实拍
在奔驰卡车的历史上，Unimog乌尼莫克绝对是最为经典、最为传奇的车型之一。这款车型诞生因二战之后的农业复兴需求，以Universal-Motor-Gerät（泛用动力机具）之名，…
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总重可达50吨？四轴转向+提升中桥的五轴自卸车！斯堪尼亚560 G拉臂钩自卸车实拍
荷兰法规对自卸车的限制更加宽松。五轴50吨总重，这在其他欧洲国家是不多见的。再加荷兰发达的运输行业、对应蓬勃发展的卡车文化和改装方案，使此类五轴自卸车相当常见。
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曼恩扩展TGE轻型商用车产品阵容
近日，曼恩商用车（MAN Truck & Bus）宣布为旗下TGE车型推出全新的车身型号，进一步丰富了该系列轻型商用车的产品阵容。这些新型号将为客户提供更多样化的选择，以满…
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丰田欧洲物流引入五台氢燃料电池牵引车
丰田欧洲物流运输正在逐步引入氢燃料电池动力卡车。值得一提的是，这些卡车采用的是丰田自身成熟的氢燃料电池技术，此前该技术已在丰田乘用车上得到广泛应用并获得良好反馈。 此次项目的基础车…
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斯堪尼亚超长驾驶室重生？传拓整合四大品牌研发部门！本周全球商用车行业都有哪些新鲜事？
随着商用车行业在全球范围内的蓬勃发展，本周又迎来了诸多令人瞩目的动态与突破。从斯堪尼亚LongLine超长驾驶室的回归，到欧盟对电动卡车的政策支持，再到各大商用车品牌在技术创新与市…
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曼恩推出hTGX氢内燃机重卡底盘产品
曼恩hTGX是欧洲首款量产的氢内燃机重卡。继之前的牵引车版本后，曼恩又于近日推出了hTGX车型的三轴底盘版本。车辆搭载H45氢内燃机，输出功率为383 kW/520HP，最大扭矩为…
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低风阻旗舰结合经典改装！这是欧洲未来卡车改装的样子？实拍第二代奔驰Actros L了解一下
现代社会正以前所未有的速度发展，卡车行业同样也迎来了长期未有之变革。高效率、数字化、更丰富的主动安全功能等等，都成为了现代卡车必须具备的属性。正如我们前日文章中介绍的沃尔沃FH A…
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车内外配置拉满，顶配低风阻旗舰？沃尔沃FH Aero牵引车实拍
2024年1月29日，沃尔沃在欧洲发布了全新的FH Aero系列旗舰重卡产品。当今欧洲卡车正飞速向高效率、数字化、电气化发展，而FH Aero则正是这些发展需求下的最新力作。该系列…
