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MACK Trucks马克卡车是一家来自于美国的卡车制造商。自1990年创业以来，马克至今已有近125年的卡车制造经历。当下的美国卡车也在进行高速变革。高燃油效率、低空气阻力从未变…

在欧洲卡车行业转型的过程中，作为“技术先驱”的奔驰同样没闲着。2025年4月7日，全球工程机械行业盛会bauma 2025于德国慕尼黑盛大开幕。在本届展会上，奔驰为我们带来了全新的eArocs 400系列纯电动工程车。这款车型主打建筑工程领域，与此前发布、主打长途干线运输的eActros 600系列纯电动重卡组成了“兄弟”车型。接下来，就让我们一同来了解一下。

4月7日，全球建筑工程行业最大的展会之一：bauma 2025盛大召开。在本届展会上，奔驰为我们带来了Arocs系列卡车家族中的最新车型：Arocs Extent限量版卡车。它的诞生进一步拉高了奔驰的品牌定位及品牌形象，何以高端限定？接下来就让我们一同来看看。

在道路运输行业中，人们常用“缺氧的鱼、中暑的猪、睡过头的绿通”来调侃“高速三大快”。基于对高时效性、低货损的高要求，这类运输车辆常常以“贴地飞行”般的高速行驶，也折射出了其背后的严…

一转眼又是一周过去，本周是4月的第一周。恰逢国内的清明假期，也许此刻，你还沉浸中假期的悠闲中，那在这周，欧美卡车行业又发生了什么新鲜事？这篇文章我们一同来盘点！ 瑞典永久允许双挂列…

自1995年诞生以来，奔驰Sprinter凌特系列车型已成为欧洲市场上最为重要的LCV轻型商用车产品之一。根据奔驰数据：欧洲市场上每售出两台轻型商用车，其中就有一台是Sprinter凌特系列。应用百变是奔驰Sprinter凌特的特色所在，结合其超高的销量及保有量，进而衍生出了各行各业的专用车辆。

近两年堪称欧洲纯电动重卡的商用“元年”：七大欧卡企业都推出了属于自己的纯电动重卡、各类新鲜产品如“雨后春笋”般涌现、各家运输企业拿到了属于自己的电动重卡，零排放运输不再只是“遥不可及”的示范项目。随这一潮流，我们关于电动卡车的文章也是越来越多，相信各位读者也能有所感受。

三月的最后一周已经悄然过去，充满希望的四月又将到来。在这一周时间里，欧美卡车行业的新鲜事属实不少，斯奔沃曼这四家一线欧卡品牌都有属于自己的“新气象”。话不多说，接下来就让我们一同来…

赛特拉（Setra）是一家来自于德国豪华巴士制造商，其前身便是大名鼎鼎的凯斯鲍尔公司。虽然赛特拉品牌于国内比较陌生，但其前身凯斯鲍尔曾在国内公路客运市场叱咤风云，相关的合作硕果也一…

时代的车轮总是在滚滚向前。在现代物流的高效发展趋势下，达夫卡车也在不断进化。在2024年度的德国汉诺威商用车展上，达夫带来了全系2025款新车型。这批车型用上了焕新动力链，还在各类细节上做出了升级。