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在欧洲卡车文化的组成中，斯堪尼亚是一个极为重要的品牌。改外观、改内饰、改动力、改结构等等，无论哪种玩法，都能在斯堪尼亚卡车上找到。近年来，复刻LongLine加长驾驶室及T系长头卡…

4月倒数第二个完整周已经悄然从我们身边划走，距离五一假期也就只剩一周多了，是不是很期待呢？由于复活节假期、产品开发节奏等原因，这周的欧美卡车行业显得非常平淡。反之，不少国产卡车企业…

提到雷诺卡车，您脑海中的印象如何？是Magnum马格农带来的惊艳？还是当今T系卡车的别具一格？诚然如此。作为沃尔沃集团的子公司之一，如今的雷诺卡车可谓发展的蒸蒸日上。依托沃尔沃的强…

对于欧洲卡车行业而言，近年来最重要的变革便是：电气化。随着社会环保要求的逐渐提升，传统柴油卡车所受的限制越来越多。不管是区域限行还是通行费提升等种种措施，都使柴油卡车的发展迈入了下…

Torsus是一家来自于捷克布拉格的巴士制造商。不同于我们印象中的常规巴士产品而言，Torsus公司旗下的巴士主打一个硬核：它们基于4×4卡车底盘打造而来，具备强劲的越野性能，可在任何地形、任何条件下安全的运输乘客。这类车型一般用于石油矿物勘探、野外旅游等领域，算是小众细分市场催生出的特殊车型。

自1996年诞生以来，奔驰Actros系列车型已经成为了欧洲卡车历史上最为重要的车型之一。至今，奔驰Actros系列车型已经走过了近30年光阴，同时也已发展至第六代车型。前沿科技、超高效率一直是奔驰Actros系列车型的“金字招牌”。随第二代Actros L车型的诞生，奔驰卡车的最高战力又再一次刷新。

在瑞典斯堪尼亚卡车的历史上，T系长头卡车绝对是绕不开的经典车型。如今，斯堪尼亚的产品线全由平头卡车构成，而其长头卡车产品早已消失在了欧洲卡车行业发展的历史长河中。 改装的斯堪尼亚7…

今天，我们文章的主角是一台基于曼恩TGE底盘打造而来的小型自卸车，主要用于在工地上运输建材、工具或是少量土方砂石。常见的曼恩TGE车型一般都以厢货、轻客等形象存在，像这样用底盘改装为自卸车实属少见。话

时光的刻度悄然流转，四月的第二周在春日的序章中徐徐展开。在这周，欧美卡车行业又发生了什么新鲜事？这篇文章我们一同来盘点！ 达夫推出适配B100生物柴油燃料的MX-13发动机 达夫X…

2024年，荷兰达夫迎来了其进入卡车制造行业75周年的里程碑。为了纪念这一光荣时刻，达夫利用其旗下的顶级车型XG+，在其基础上深度升级，推出了特别的纪念版车型。相较于常规的XG+车型而言，纪念版车型配备了专属的纪念元素，并在配置方面做到了顶级。