长达14.98米或15.03米的拖车，组成的车组总长度约为18米，可能会迎来相当长的“职业生涯”。德国政府刚刚决定将这些拖车的合法使用期限延长至至少2033年底。
这些被称为 Lang-Lkw Typ 1 的车组目前在德国以临时试点项目的形式运行。此前，该项目的结束日期定为2026年12月31日，而这一日期的临近让许多公司在投资更长的车组配置上保持谨慎。然而，今天传出了消息，德国联邦交通部决定将这一项目再延长7年，因此 Lang-Lkw Typ 1 至少将合法使用到2033年12月31日。
这一决定无疑会促使许多运输公司对更长拖车的需求产生兴趣，尤其是对于运输轻型、大宗货物的企业而言。这种约18米长的车组可以装载37个欧标托盘，且在德国的总吨位与标准配置相同。因此，它依然受到与普通配置相同的重量限制：40吨的常规运输或者44吨的联运运输。此外，约15米长的拖车在操作时存在一定难度，尤其是由于更大的后悬和更长的车头与车轴之间的距离，导致它们的转弯半径较大，操控更加复杂。
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