戴姆勒卡车携奔驰Arocs与Zetros卡车系列亮相世界防务展

戴姆勒卡车正持续推动其防御业务领域的增长战略。在利雅得举行的世界防务展（World Defense Show）上，梅赛德斯-奔驰特种卡车部将于2月8日至12日展示其防御系列车辆的一部分。该展会是面向阿拉伯语地区的主要安全与防务盛会之一。

在室外展区CY-J2.2展位，梅赛德斯-奔驰特种卡车部将展示两款专为高温及多尘沙地区使用而设计的车辆：一款梅赛德斯-奔驰 Zetros 4051 AS 6×6以及一款梅赛德斯-奔驰 Arocs 4663 AS 8×8。在室内展区H1-HO.1展位，产品、服务和销售方面的专家将为参观者提供咨询服务。

戴姆勒卡车凭借其位于德国莱茵河畔沃尔特和法国莫尔塞姆的梅赛德斯-奔驰卡车总装厂，拥有强大的生产能力和专业制造技术，能够快速、灵活地响应防务领域的需求。此外，制造商还能够在众多客户所在国实现直接、本地化的车辆组装，并与专注于产品开发、军事化改装、销售和服务的专业公司建立合作伙伴关系。旨在始终为需求方提供合适的产品组合和量身定制的服务。戴姆勒卡车通过其资质完备、覆盖全球的销售和服务网络，贴近客户，并确保其车辆始终保持尽可能高的战备完好率。

梅赛德斯-奔驰 Zetros 4051 AS 6×6设计用作牵引车，用于运输轮式或履带式车辆。该车可容纳三人，并提供卧铺和储物空间。它搭载一台375千瓦（510马力）的梅赛德斯-奔驰OM 460欧V发动机，并匹配带缓速器的艾里逊自动变速箱。车辆装备了运输装载系统TLS 2.25及双绞盘，可承载高达70吨的负载。

差速锁、轮胎压力调节系统、大接近角/离去角以及涉水能力，确保了车辆在沙地、泥泞、渡河及陡峭地形中依然具备出色的牵引力和通过性。780升的柴油箱则保证了长途越野任务的能力。作为牵引车，Zetros可达到高达120吨的总组合重量，并借助多种上装解决方案，胜任多样化的运输任务。

展出的梅赛德斯-奔驰 Arocs 4663 AS设计为越野运输重型牵引车，例如可用作坦克运输牵引车。这款四轴牵引车允许车辆总重为46吨，最大总组合重量可达250吨。其双绞盘系统可用于救援事故车辆，并将其装卸到通过重型牵引钩连接的低板挂车上。可实现无级压力调节的轮胎压力调节系统以及可锁止的差速锁，进一步提升了车辆的越野性能，而1,190升容量的柴油箱则保障了部队能够进行长时间的持久任务。驾驶室除驾驶员外，还可容纳另外五名人员及其全套装备。

车辆由一台梅赛德斯-奔驰OM 473欧V发动机驱动，排量15.6升，功率460千瓦（625马力），扭矩高达3,000牛·米。梅赛德斯-奔驰Powershift 3全自动变速箱支持经济节能的驾驶方式。若驾驶员在换挡时更信赖自己的操作手感，亦可选用手动模式。

作为特殊装备，Arocs配备了涡轮缓速离合器，负责传递扭矩。它即便在高负载下也能实现从发动机到变速箱的平稳动力传输。减少的变速箱磨损和延长的驱动部件使用寿命，有助于提升车辆的无维护运行时间。