欧洲卡车

又一辆依维柯 S-eWay 电动半挂牵引车投入使用，其参数令人惊叹。这辆车交付给了德国莱茵 Kraft 国际公司，将用于钢铁运输。运输的货物平均重量约为 23 吨，这得益于德国针对…

斯堪尼亚和DHL共同合作，开发了一款适用于市郊运输的电动卡车。这款卡车不仅要提供数百公里的续航里程，还要摆脱充电桩可能出现的问题，因为这些问题并不罕见。于是，名为斯堪尼亚23G E…

电动建筑卡车的市场目前仍受到车型和配置的严重限制，但很快将迎来一款新车型。梅赛德斯-奔驰 eArocs 400预计将在2025年4月的Bauma展会上首次亮相。 根据奔驰的命名体系…

多年来，重型商用车制造商一直在试用丰田提供的氢燃料电池。帕卡（Paccar）集团在这方面尤为知名，该集团在美国品牌彼得比尔特（Peterbilt）和肯沃斯（Kenworth）的牵引…

2024年，欧洲重型卡车市场整体表现不佳。据欧洲汽车制造商协会（ACEA）统计，2024年欧洲交付的重型卡车（16吨以上）数量不足31.7万辆，较2023年下降了8%。然而，沃尔沃…

新的汽车尾气排放标准 “欧 7” 要到 2031 年 7 月 1 日才会适用于重型卡车，也就是说，还有六年多的时间。不过最近，南安普顿大学开展的一项研究，让大家再次关注起了这个话题…

2024年10月10日，雷诺卡车正式发布了旗下全系25年款车型。在本次改款更新中，雷诺卡车引入了更多的数字化及智能化配置，进而提高车辆生产力，并减少对环境带来的影响。随改款车型问世，雷诺还带来了T-High Smart Racer特殊版车型，代表着雷诺卡车当下的最强战力。那么，T-High Smart Racer特殊版车型都有哪些特殊之处？接下来就让我们一同来看看。

随着现代商用车技术的高速发展，越来越多“花里胡哨”的新技术出现在了卡车之上。智能化、高效化是现代卡车的发展核心，基于这一需求，各大厂家纷纷引入了独特的解决方案。低风阻结构车身、电子…