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起亚继续扩大其纯电动汽车产品线
韩国汽车制造商起亚在西班牙 2025 电动汽车日上展示了其新型电动汽车,该公司推出了几款基于“超越车辆平台”(PBV)打造的 PV5 车型的新变体。据起亚称,创新的模块化将使车辆受…
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曼恩eTGX长途电动重卡,长续航紧凑车身胜任汽车运输业务
曼恩eTGX是首款以量产形式推出的低底盘电动重卡,其出厂时的鞍座高度仅为95厘米。可作为低底盘拖拉机用于双层汽车运输。 这一新应用出现在荷兰的库普曼物流集团(Koopman Log…
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德国曼恩的柴油发动机绝唱!D30 PowerLion动力链有何亮点?这篇文章带您深度解读
同斯堪尼亚Super动力链、万国S13动力链一样,曼恩D30 PowerLion动力链也是基于TRATON传拓集团提供的统一技术平台打造,其中核心便是全新的D3066系列直列六缸柴油发动机。这款发动机的热效率突破 了50% 大关,在油耗控制方面达到同级最优水平,无疑是全球商用车发动机领域的顶尖产品之一。同时,它也是曼恩新一代柴油机的绝唱之作:D3066系列发动机是曼恩最后一款全新开发的商用车柴油发动机,目前没有后续产品的计划,令人唏嘘。
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最后一台太脱拉T815卡车下线,42年生产历史结束
近日,太脱拉卡车公司(TATRA TRUCKS)最后一辆T 815系列卡车下线。自1983年诞生以来,太脱拉T 815系列卡车生产了42年。最后一辆太脱拉T 815是一台太脱拉T …
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沃尔沃在欧洲的长头卡车,车龄30余年仍在壮年,带您看沃尔沃NL10长头消防车
如今,沃尔沃在欧洲销售的产品基本全为平头卡车,例如FM、FH等经典车型。它们名称中的F代表Forward Control,即:驾驶室前置(位于发动机之上)的平头卡车,而M、H则代表驾驶室配置。您肯定会好奇:上世纪沃尔沃在欧洲销售的长头卡车究竟长啥样?今天,就让我们以这台来自波兰消防部门的NL10水罐消防车为例,一同带您来看看。
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波兰军队接收重型沃尔沃沃尔沃FH 16 6×6牵引车
波兰军队的重型牵引车似乎源源不断。继8×8的Jelcz 882.62和6×6的梅赛德斯-奔驰Zetros之后,现在又出现了沃尔沃FH16。上周,这些车辆正式交付给第82奥莱斯尼采装…
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V8发动机的移动别墅!12米车身+3拓展舱,斯堪尼亚590 S豪华房车实拍
在欧洲卡车行业中,来自瑞典的斯堪尼亚有着“公路之王”的美称。如今,斯堪尼亚是唯一一家能够提供V8发动机的欧卡企业。而其直六动力链也以高效率、大扭矩而闻名于世,天生孤傲、深受司机们的…
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欧系LCV代表作之一,奔驰Sprinter凌特诞生30周年,带您回顾它的光荣历史
奔驰Sprinter凌特可以是救护车、消防车、房车,甚至移动诊疗室——仅通过简单的模块化改装,便能适配从城市急救到极地科考的全场景需求。自1995年春季诞生以来,奔驰Sprinter凌特系列车型已经走过了30年的风风雨雨。在这个承前启后、继往开来的节点上,让我们一同来回顾奔驰Sprinter凌特系列车型的历史点滴。
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BMW宝马启用两辆依维柯S-eWay氢燃料电池卡车,助力可持续物流发展
宝马已在德国投入两辆依维柯 S-eWay 氢燃料电池卡车用于运输。这两辆氢燃料电池卡车是欧洲 H2Haul 项目的一部分,该项目旨在展示氢作为零排放动力用于长途运输的可行性。这些车…
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惊艳亮相4月德国慕尼黑宝马展!沃尔沃卡车携新款重卡和技术助力零碳排放
为进一步展示推动建筑行业脱碳运输的坚定决心,沃尔沃卡车将亮相2025年宝马展。在本次展会上,沃尔沃卡车将集中展示旗下多元化的技术和产品,致力于为客户提供高效、可持续的运输解决方案。…