欧洲卡车

2025年上半年，新重型卡车的注册量大幅下降。在欧洲市场，超过3.5吨的车辆交付量比去年同期减少了15.4%。这显然是2024年与2025年交替时危机的直接后果，当时运输公司因经济…

沃尔沃卡车近日宣布，其电动重型卡车系列达到了一个重要的里程碑——累计行驶了2.5亿公里。这一成就凸显了公司在电动化和可持续运输领域的不断努力和突破。 自2019年开始生产电动卡车以…

国际道路运输组织（IRU）和化学工业协会（Cefic）对欧盟提出的名为“Greening Corporate Fleets”（更加绿色的企业车队）计划表示警告。该计划旨在强制要求使…

日本的运输公司越来越关注欧洲的重型卡车及其改装，尤其是瑞典品牌，斯堪尼亚在日本享有极高的声誉。更有趣的是，日本的改装风格融合了荷兰和斯堪的纳维亚的元素，同时也加入了当地的特色设计。…

Schmitz Cargobull近日发布了关于其32米长车队测试的最新信息。该测试在过去12个月里在德国进行，旨在评估这一配置在运输中的表现，尤其是在燃油节省和排放方面的影响。测…

近年来，人们一直在探索电动卡车的动态充电方式。过去的方案多采用受电弓（pantograph），让车辆在行驶中从架空电缆获取电力，但由于基础设施成本过高，这一设想未能大规模落地。近日…

长达14.98米或15.03米的拖车，组成的车组总长度约为18米，可能会迎来相当长的“职业生涯”。德国政府刚刚决定将这些拖车的合法使用期限延长至至少2033年底。 这些被称为 La…

今年5月14日，斯堪尼亚兹沃勒工厂迎来了历史性时刻——第 一百万辆底盘 从生产线上下线。这辆 770S V8 6×2 牵引车随后被改装为一辆令人瞩目的展览卡车。在 Profile …