卡车行业
-
IAA 2026媒体峰会在法兰克福举行:政策掣肘电动卡车推广
在法兰克福举行的IAA媒体峰会上,商用车行业给出了明确的总结:产业已经就绪,但充电基础设施的缺乏和欧盟缺乏协调的法规正危及电动卡车的推广进程。 距离IAA TRANSPORTATI…
-
荷兰专家访谈:氢能公路运输是一场需要耐心的长跑
氢能和运输行业,这两者究竟能否成功“配对”?这个问题显然不能仅由运输企业来回答,因为这种“配对”需要整个“价值链”共同参与。今年春天,由Hymobility在乌特勒支举办的“配对”…
-
澳大利亚卡车销量增长遇阻:5月环比回升,但同比仍降14.5%
根据澳大利亚卡车工业委员会发布的最新T-Mark数据,2026年5月,澳大利亚卡车及厢式货车新车交付量为3,351辆,较4月的2,871辆环比增长16.7%,部分收复了今年早些时候…
-
日本通运采用HVO生物燃料为马自达提供运输服务
马自达汽车公司与日本通运公司于上月启动了一项试点项目,在成品车运输卡车中使用可再生柴油(HVO)。 马自达的目标是到2050年在其整个供应链中实现碳中和,而日本通运集团也致力于在2…
-
俄罗斯轻型商用车市场初显回暖迹象,但整体仍低于去年同期水平
根据俄罗斯“汽车统计信息”机构的数据,2026年4月,俄罗斯轻型商用车新车注册量为5,925辆,较2025年同期的7,687辆下降23%。尽管同比仍呈下滑,但与2026年3月(5,…
-
斯堪尼亚投资7000万欧元升级法国工厂,扩大电动卡车产能
斯堪尼亚将向其位于法国昂热的生产基地投资7000万欧元。这家瑞典卡车制造商希望通过这笔投资扩大其电动卡车的生产能力,以满足欧洲日益增长的零排放运输需求。 此次投资包括工厂扩建以及现…
-
德国调整法规以加快引进外籍司机
德国政府已批准多项新措施,以应对日益严重的卡车和巴士司机短缺问题。通过修改多项交通及资格认证规定,德国旨在加快外籍司机的引进速度,降低行政壁垒。 德国交通部长帕特里克·施奈德表示,…
-
欧洲卡车行业拉响警报:“我们正在丧失领先地位”
欧洲卡车与巴士行业近日发出警告,其竞争地位正在迅速恶化。在致欧盟委员会的一封联合信中,制造商与员工代表共同呼吁采取迅速、协调的措施,以防止进一步的去工业化和就业流失。 信函签署方指…
-
DAF XG+追尾事故:驾驶室溃缩区与特殊固定装置显效,司机仅受轻伤
在德国复活节长周末后的周二,返程车流不仅带来了拥堵,也不幸导致了多起事故和碰撞。其中,在什未林附近的A24高速上发生的一起追尾事故,从技术角度特别引人关注。 首先需要回顾的是,新款…
-
欧洲运输组织呼吁欧盟改善充电基础设施和电网
由德国、法国、北欧国家和荷兰的运输组织共同组成的欧洲公路运输办公室代表了欧洲约30,000家运输企业,拥有超过300,000辆重型车辆。近日,他们敦促欧盟尽快采取措施,完善充电基础…