卡车行业

“我们深受进口关税之苦”，Mack Trucks北美公司董事Jonathan Randall表示，“我们在美国生产所有卡车，但却发现自己与在墨西哥生产的竞争对手相比处于劣势。” 这…

欧盟的二氧化碳排放标准目前是欧洲卡车制造商面临的重大挑战。如果企业无法满足这些要求，将面临巨额罚款。那么，制造商目前的表现如何呢？国际清洁运输委员会（ICCT）决定对此进行调查，并…

欧洲议会同意延长电动卡车的公路收费优惠。根据新通过的规则，如果各国感兴趣，电动卡车的免收费用可以延长至2031年6月。此前，欧盟曾同意电动或氢燃料电池卡车免公路收费至2025年底，…

近日，斯堪尼亚（Scania）首席执行官克里斯蒂安·莱文（Christian Levin）再次敲响警钟，强调如果不为成本和基础设施创造公平的竞争环境，欧洲卡车行业将难以实现 203…

斯堪尼亚宣布了一项重大的重组计划，将裁减约750名办公室员工。这一措施旨在提高公司在快速变化的市场和技术环境中的竞争力。根据官方声明，裁员将仅在瑞典进行，涉及的员工均为办公室工作人…

瑞士的重型卡车收费在世界范围内已经属于较高水平。一辆40吨的欧六标准卡车每行驶一公里需支付0.956瑞士法郎（约合1.02欧元），这一费用大约是德国收费标准的三倍。尽管如此，瑞士当…

美国公司Hyroad以385万美元（约合330万欧元）的价格，买下了破产的Nikola公司113辆氢燃料牵引车、价值5500万美元的原材料、氢燃料卡车开发软件、加氢设备以及一系列测…