卡车行业
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印度塔塔意愿收购依维柯
四年沉寂之后，关于收购依维柯的传闻再度升温。不过，这次站在谈判桌另一端的并非中国车企，而是印度巨头 Tata Motors。据路透社报道，Tata Motors 已向荷兰注册的 E…
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新款斯堪尼亚现身如皋，俄罗斯走私欧卡猖獗？本周全球商用车行业都有哪些新鲜事？（7.14-7.20）
当“全球首发”与“灰色走私”同屏出现，当“氢能退潮”与“电动蹭网”争鸣，本周的商用车世界再次证明：技术路线博弈与终端需求多元，正在同步重塑产业坐标。那么，本周全球商用车行业都有哪些…
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新款斯堪尼亚卡车谍照在中国如皋工厂被拍到
披着第四款“迷彩”的下一代斯堪尼亚卡车系列再次在中国被捕获。这台最新谍照出自斯堪尼亚位于江苏如皋的新工厂——该基地未来将直接向整个亚洲市场供货。虽然整车轮廓仍与现款 R 系相似，但…
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沃尔沃FH Aero、第二代奔驰Actros L现身俄罗斯：制裁之下仍有走私欧卡
当欧洲还在消化沃尔沃FH Aero 上市一年多的新鲜感，以及奔驰第二代Actros L批量交付仅数月的陌生感时，这两款旗舰却已在俄罗斯灰色市场高调挂牌。尽管三年来欧盟对俄重卡出口禁…
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Milence德国第五座重卡专用快充站投入运营
Milence（由MAN、奔驰、斯堪尼亚、雷诺卡车、沃尔沃卡车共同出资）今日宣布，其德国第五座重卡专用快充站已在A2高速雷克灵豪森段投入运营。公司同步确认，年底前还将在A61（科布…
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停产两年后，梅赛德斯-奔驰Axor在巴西复产
在商用车领域，已正式停产的车型几乎不可能再被复活。然而，梅赛德斯-奔驰巴西公司昨日宣布：中型驾驶室、重载定位的Axor牵引车重新上线，消息一出即在业内掀起波澜。 但仅仅两年，剧情反…
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荷兰官方报告：电动重卡公共快充站仍难盈利
荷兰国家道路与水运管理局（Rijkswaterstaat）联合荷兰国家应用科学研究院（TNO）近日发布调研报告，首次以14个月、6座私营重卡充电站的运营数据为样本，系统评估了公共快…
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北汽福田向菲律宾特殊家庭捐赠TRUCKMATE，安全车轮护航新生计
近日，北汽福田于马尼拉A.BONIFACIO展厅举行捐赠仪式，将全新TRUCKMATE微卡正式交付外卖骑手Joseph Tobias。此项公益行动由菲律宾公共服务节目《Kapati…
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北汽福田齐姆肯特首家二级经销商盛大开业，中哈经济走廊再添强劲引擎
7月11日，北汽福田在哈萨克斯坦第三大城市齐姆肯特的首家二级经销商盛大开业，标志着北汽福田深耕中亚市场、完善本地化销售服务网络的坚定步伐迈入新阶段。 丝路巡展，彰显品牌实力 开业盛…
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美国政府为翻新轮胎提供税收补贴，旨在减少对中国轮胎的依赖
美国财政部与运输部近日联合发布新法案，以30%的税收抵免方式鼓励本土车队将旧胎交由美国工厂翻新，而非直接采购价格更低的中国产新胎。 根据新规，凡在美国境内完成翻新的每一条商用卡车轮…
