卡车行业

斯堪尼亚 23G EREV是一款逆势而为的增程混动卡车。尽管欧盟要求卡车行业尽快、彻底放弃内燃机，但斯堪尼亚的这款原型车仍配备了一台小型汽油发动机，充当辅助角色。该原型车基于斯堪尼…

近日，曼恩商用车正式发布旗下首款纯电长途客车Lion’s Coach E。继城市及城际使用的Lion’s City E系列大获成功（2019年至今已售出2,…

【2025年5月23日，滁州】近日，2025年曼恩上装产品技术交流会（滁州站）圆满收官。本次会议汇聚曼恩商用车（中国）与重要合作伙伴——明光浩淼安防科技股份有限公司（以下简称 “明…

近日，驻地在白俄罗斯明斯克中白工业园的法士特欧洲公司迎来了新的发展里程碑——企业自主生产的第3万台变速器顺利下线。此次下线的9JS135TA双中间轴变速器，凭借高承载、高可靠、低油…

兹沃勒生产工厂是斯堪尼亚在瑞典以外的第一家欧洲工厂。如今，它已发展成为斯堪尼亚全球生产网络中最重要的工厂之一，其产量远超瑞典本土的工厂。兹沃勒工厂的两条生产线别命名为卡斯托和波吕克…

卡车停车位短缺的问题不仅存在于欧洲，巴西和其他国家也面临着类似的现象，尤其是主要高速公路上的停车场。为了进行休息，不少驾驶员只能直接将卡车停在路边，这对交通效率及安全性有着极高的影…

作为中国商用车行业的重要品牌，北汽福田以“争创世界一流商用车企业”为目标，于5月13日-16日以“全场景物流解决方案专家”的身份首次亮相南非Nampo展会（非洲规模领先的农业及商用…

继DC 13 17X系列Super 13升直列六缸柴油发动机后，斯堪尼亚推出了Super系列11升柴油发动机，简称Super 11，具体型号目前未知，主打轻中型城市、城际运输工况。…