卡车评测

当今，欧洲卡车行业正发生前所未有的高速变革。在环保、可持续发展的高要求下，欧洲卡车迎来了一波新能源产品的高潮。纯电动卡车、氢燃料电池卡车、氢内燃机卡车屡见不鲜，放在以前是见所未见的…

自2024年年底以来，奔驰eActros 600长途电动重卡及Actros L新一代公路旗舰陆续投入量产，部分早期车型也已经交付先锋客户使用。随着产能的提升，东欧市场也迎来了第二代Actros L的展示车。今天这台车型为波兰奔驰的官方演示车，用于媒体评测及用户试驾，波兰媒体40ton也参与了本车的体验。接下来就让我们借这台车型，领略奔驰顶级公路旗舰的最强战力。

在欧洲工程运输工作中，配备静液压前桥驱动系统的牵引车并不算少见。这类车型一般与自卸挂车相组合，较高机动性、较强灵活性都是其优势所在。三言两语无法阐述明白，接下来就让我们以产品为例，…

如今，Actros系列车型已成为了奔驰的公路旗舰代表。最新的科技、最强的动力，无不代表着奔驰重卡的最强战力。基于Actros车型的顶级定位，奔驰也时常基于其推出限量版车型。今天，我们文章的主角正是这样一台特殊的限量版卡车：Actros White Liner，基于第三代车型打造而来，首次亮相于2010年度的德国汉诺威商用车展（下称IAA车展）之上，至今已有15年。

俗话说的好：是骡子是马，拉出来溜溜。作为欧洲乃至全球范围内首屈一指的长途电动重卡，奔驰eActros 600接受了一场严酷的冬季测试。两台eActros 600 原型车自其诞生地：德国沃尔特工厂出发，一路北上抵达北极圈内，最终返回沃尔特工厂，全程穿越之旅约6500公里。那么，奔驰eActros 600在冬季的表现如何？都有哪些需要关注的问题？接下来就让我们一同来看看。

如今，沃尔沃在欧洲销售的产品基本全为平头卡车，例如FM、FH等经典车型。它们名称中的F代表Forward Control，即：驾驶室前置（位于发动机之上）的平头卡车，而M、H则代表驾驶室配置。您肯定会好奇：上世纪沃尔沃在欧洲销售的长头卡车究竟长啥样？今天，就让我们以这台来自波兰消防部门的NL10水罐消防车为例，一同带您来看看。

作为国内乃至全球领先的工程机械制造商，XCMG徐工早早便开始了其在俄罗斯市场的布局。如今，徐工在俄罗斯拥有约100家经销商，其生产的起重机、挖掘机、装载机等产品深受欢迎。除此之外，卡车等重型商用车也是徐工的产业之一。如今，徐工将其旗下的XG2牵引车带到了俄罗斯市场，成为了俄卡车市场上的“新玩家”。