新能源卡车

针对多样化的运营需求，奔驰通过三款eCitaro车型提供精准的解决方案：10米、12米或19米三种车长，两门、三门或四门配置可选，座位数灵活调整。 无论是标准的12米单车，灵巧的紧…

随着电动卡车普及，驱动桥轴荷问题日益突出。电动牵引车电池重达3-4吨，是满油箱的两倍以上，加上电机常直接安装在车桥附近，进一步加剧了轴荷负担。为此，Kögel推出Light Plu…

史基浦机场消防队近期投入使用两台全新的电动斯堪尼亚23P 6×2栏板载货卡车。这两辆车配备了随动转向桥、全空气悬架、10吨级前桥，并选用了最小容量的电池组。由于主要在机场…

在德国运输企业协会（VDV）主办的电动巴士研讨会暨展览会”mobility move 2026″（3月10日至12日于柏林举行）上，戴姆勒客车将展示其为当下…

随着荷兰电网日趋饱和，重型货物运输领域迎来了一项解决方案：氢能卡车。3月13日，HyMobility、乌得勒支省将与Deltalinqs联合举办荷兰规模最大的氢能卡车供需匹配活动。…

未来几年，瑞典的企业和家庭将面临电费账单的显著上涨。瑞典能源市场监察局（Energimarknadsinspektionen）已做出决定，要求所有电网运营商最迟在2027年引入一项…

MAAT Transport 公司迎来了车队的第二辆全电动卡车：MAN eTGX。这家家族企业通过这项投资，在运输业务可持续发展的道路上又迈出了坚实的一步，也彰显了其在物流行业能源…

立陶宛货运巨头Girteka与其匈牙利竞争对手Waberer’s，在2026年再次祭出大手笔，计划投入巨额资金采购新一批卡车。值得注意的是，两家公司均明确表示，此次投资…

来自荷兰尼沃海恩的Jos Scholman Bedrijven公司成为荷兰首家拥有MAN hTGX卡车的企业。Jos Scholman是一家提供全方位公共空间服务的合作伙伴。这家多…

荷兰Plinten & Profielen Centrale（简称PPC）公司近日在其全国分销网络中投入使用了一辆100%纯电动MAN eTGS 26.499 6×2厢式货…