新能源卡车
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曼恩电动卡车量产一周年：混线生产稳健推进，电动雄狮已成系列化产品
在电动卡车量产启动一周年之际，曼恩卡车与客车公司交出了一份积极的答卷：自那时起，曼恩慕尼黑工厂已生产约1,300辆重型电动卡车。电动“雄狮”已牢固确立为这家商用车制造商量产的一部分…
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研发项目投入实战测试：斯堪尼亚向军方交付混合动力卡车
斯堪尼亚已将三辆混合动力卡车中的首辆交付给瑞典国防物资管理局。这一动力方案对军方具有特殊吸引力。 瑞典武装部队迎来了三辆新型混合动力斯堪尼亚卡车，将用于真实条件下的研发项目测试。首…
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稳步推进：MAN大幅降低工厂温室气体排放
自2019年以来，MAN已将其工厂（范围一和范围二）的温室气体排放减少67.9%。由此，MAN正稳步接近其经SBTi验证的目标：到2030年，将工厂相关排放较2019年水平降低70…
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奔驰卡车电动化入厂物流：实际运营数据揭示纯电动卡车的潜力
欧洲运输的去碳化进程正在加速。2025年，欧盟新注册的16吨以上纯电动卡车约5,000辆。这比上一年增长了约51%。然而，市场份额仍仅为2%左右，这既凸显了巨大的行动需求，也彰显了…
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IAA 2026媒体峰会在法兰克福举行：政策掣肘电动卡车推广
在法兰克福举行的IAA媒体峰会上，商用车行业给出了明确的总结：产业已经就绪，但充电基础设施的缺乏和欧盟缺乏协调的法规正危及电动卡车的推广进程。 距离IAA TRANSPORTATI…
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荷兰专家访谈：氢能公路运输是一场需要耐心的长跑
氢能和运输行业，这两者究竟能否成功“配对”？这个问题显然不能仅由运输企业来回答，因为这种“配对”需要整个“价值链”共同参与。今年春天，由Hymobility在乌特勒支举办的“配对”…
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IAA车展前瞻：梅赛德斯-奔驰卡车全动力链推进技术革新
2026年9月，汉诺威国际商用车展即将开幕。梅赛德斯-奔驰卡车将围绕公路货运向替代动力转型，展示多项核心举措： 梅赛德斯-奔驰卡车首席执行官Achim Puchert表示：“130…
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戴姆勒客车赢得欧盟招标：为基尔供应28辆eCitaro G铰接电动公交车
基尔公交公司与戴姆勒客车近日签署合同，订购28辆纯电动梅赛德斯-奔驰eCitaro G铰接公交车。协议还包括另外5辆车的增购选项。此前，戴姆勒客车在欧盟范围的招标中成功胜出。 参加…
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斯堪尼亚推出纯电动双排驾驶室车型：应急救援车辆迈入零排放时代
斯堪尼亚拓展其电动车型阵容，推出首款全电池电动CrewCab（双排座驾驶室）车型，专为消防、机场及救援车辆设计。 新款斯堪尼亚CP31L 4×2搭载356千瓦时电池容量，专为应急救…
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梅赛德斯F1车队使用电动卡车前往所有欧洲赛事
本周末，梅赛德斯-AMG马石油F1车队在本赛季首次部署了一辆全电动卡车用于所有欧洲大奖赛。车队宣布，一辆梅赛德斯-奔驰eActros 600将在2026赛季的九场欧洲比赛中行驶约1…
