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曼恩德国迎来500余名新生力量:2026学年学徒与双元制学生正式启航
2026年9月,504名新学员将在曼恩卡车与客车公司的三大德国生产基地(慕尼黑、纽伦堡和萨尔茨吉特)以及维特利希和德国服务网点开始其职业培训或双元制学习。目前,曼恩德国在培的学徒和…
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130年卡车历史:梅赛德斯-奔驰卡车在沃尔特工厂启动2026年德国之旅
在“130年卡车”周年庆之际,梅赛德斯-奔驰卡车作为东道主,为2026年德国之旅举行了官方发车仪式。这项历史悠久的经典车巡游于8月27日在梅赛德斯-奔驰沃尔特工厂启程,今年路线全长…
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野性拉花、“牛栏”加身,轻客天花板再升级?带你看曼恩最新推出的TGE Individual Lion X
在以厢式货车为代表的轻型商用车领域,德国曼恩并不算是一位老玩家。长期以来,曼恩的产品线都集中在中重型商用车上,对小吨位的轻型商用车鲜有涉猎。不过,在大众集团的战略布局下,曼恩引入了…
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瀚瑞森迎来百年里程碑——平衡梁悬架问世100周年,依然确保卡车在复杂地形中的牵引力
2026年是值得纪念的一年:乘用车诞生140年,卡车诞生130年。如今,底盘与车桥系统专家瀚瑞森也加入了这一行列。公司今年庆祝其平衡梁悬架技术问世100周年——该技术由创始人马格努…
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Tatra Phoenix推出欧3版军用车型:第三代首款军车亮相
捷克邻国近日迎来一款军用新车型——基于第三代Tatra Phoenix底盘打造的首款军用版本,该车采用了新款DAF XDC的驾驶室。 与典型的“军用化”Tatra Force不同,…
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再制造内燃机的环保效益得到科学验证——曼恩原厂再制造发动机可减少72%二氧化碳当量
一项最新生命周期评估研究首次以科学数据证实了曼恩原厂再制造的环保优势。以曼恩D2842 LE622型铁路发动机为例,研究对比了新造发动机与再制造发动机的环境影响,结果令人信服:再制…
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埃蒙斯集团再添23辆沃尔沃FH LNG牵引车,持续深化可持续运输战略
埃蒙斯集团近几个月已正式投入运营23辆沃尔沃FH液化天然气牵引车。这批车辆由BAS卡车中心交付,将用于国际运输业务。此次投资使埃蒙斯集团的LNG车队规模扩大至120辆。 对埃蒙斯而…
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电动DAF赛车卡车不跑赛道跑牛奶运输
荷兰Van der Mierden Transport公司拥有一辆特别的DAF XD Electric。这辆采用上世纪90年代DAF赛车涂装的XD并非用于赛道竞速,而是用来运牛奶的…
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斯堪尼亚荷兰通过兹沃勒培训项目加强与车身制造商的合作
斯堪尼亚荷兰公司今年再次为荷兰车身制造商组织了专项培训课程。在已举办的三场培训中,共有104名学员在兹沃勒参加了该培训项目。夏末之后,还将于10月15日和21日再举办两场培训日。 …
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道依茨转型为防务集团:目标2027年借助FFG突破十亿欧元营收
FFG的收购将从根本上改变道依茨——仅这家防务专业公司预计在2027年就能实现超过10亿欧元的营收。股东们现已批准了这笔交易。 对弗伦斯堡车辆制造公司的收购尚未完全完成,但道依茨防…