欧洲卡车

自2020年初以来，荷兰对高速公路上的私家车实施了严格的限速措施，将日间限速从130公里/小时降低至100公里/小时，目的是减少温室气体排放。如今，荷兰政府提出了类似的方案，打算将…

波兰国家消防队（Państwowa Straż Pożarna）近日展示了两辆特别配置的消防牵引车，令许多人感到意外。它们是两辆沃尔沃FH 500型牵引车，搭配Globetrott…

反对强制购买电动卡车的请愿活动已正式结束。数千家欧洲运输公司参与了这项行动，并将签署的文件提交给了欧盟当局。 这份请愿书由国际运输联合会（IRU）于10月底发起，目的是反对欧盟“绿…

在欧洲许多国家，增加车辆组合长度并提高允许的总重量已成为提升运输效率的一项趋势。对于运输公司来说，这是否意味着好消息，还是值得担忧的变革？西班牙当前的情况或许能够为这一问题提供一些…

在欧洲，卡车制造商通常不会公开展示价格。一般来说，想要了解具体报价，客户需要直接联系销售人员，而且价格也往往会根据客户的需求有所不同。因此，斯堪尼亚最近的营销活动显得尤为引人注目。…

自两年前以来，曼恩公司便开始通过火车运输在波兰涅波沃米察（Niepołomice）工厂生产的新型卡车。作为德国领先的商用车制造商，曼恩最近分享了这一创新物流项目的最新统计数据，并附…