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斯堪尼亚S770 V8梦想成真,用于运输土方机械
对于温特斯韦克Hofman Trading公司的两位董事总经理格瑞特和科内利斯·霍夫曼来说,最近的梦想变成了现实。他们刚刚成为一辆全车空气悬挂的斯堪尼亚S770 6×2*4平板车的…
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戴姆勒客车将梅赛德斯-奔驰Conecto引入德国市场
戴姆勒客车公司未来将在德国市场提供梅赛德斯-奔驰Conecto车型。此举旨在应对私营城市客车细分市场持续旺盛的需求。这款产自土耳其的低地板客车将作为Citaro车型系列的补充,面向…
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沃尔沃集团年度股东会:投资者批评气候政策与游说行为
在哥德堡举行的沃尔沃集团年度股东大会上,这家商用车制造商的气候战略成为焦点。股东指责该公司在目标设定与政治影响力之间存在矛盾。在哥德堡股东大会召开前夕,环保组织举行了抗议活动,要求…
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燃料成本暴涨:柴油价格飙升能否推动电动卡车普及?
电动卡车被视为比柴油更环保的替代方案。然而,高昂的购置成本和充电设施的缺乏阻碍了其推广。运输企业如何应对当前局面?德国联邦公路货运、物流与废弃物管理协会又持何种观点? 在萨克森州茨…
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乡村公路交通事故上升:德国道路为何变得更加危险?
德国交通事故死亡人数再次上升——尤其是在乡村公路上。专家们对这一危险趋势发出警告,并呼吁引入限速措施及加强执法。 目标落空:交通事故死亡人数不降反升 德国原本设定了一个明确的目标:…
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油价与运营成本冲击:欧洲运输公司Ziegler France宣告破产清算
物流服务商Ziegler France正式宣告清盘。据多家法国媒体一致报道,里尔大都会商事法院已下令立即对其进行清算。这意味着,该公司约60个网点的1300至1500名员工将突然失…
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爆改沃尔沃VT5长头卡车,配平顶驾驶室+工程保险杠,专攻建筑运输
“VT5”指的是由荷兰Vlastuin Truckopbouw改装厂基于沃尔沃FH改造的长头卡车。自2022年以来,该公司一直对广受欢迎的FH进行此类改装。本次展示的车辆已是交付给…
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Van Berkel Logistics:电动DAF XF卡车一年运营10万公里经验总结
经过一年超过10万公里的实际运营,Van Berkel Logistics正在推进其电动化进程的下一步。这家位于费赫尔镇的布拉班特家族企业现已拥有三辆电动DAF XF牵引车,并计划…
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Veldhuizen重新定义Superdiep半挂车:为小型机械装载而生
时隔多年,Veldhuizen Wagenbouw公司重新推出了Superdiep半挂车。新设计更加多功能、更轻便,且装载地板高度比以往任何时候都更低。 Superdiep半挂车主…
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130年梅赛德斯-奔驰卡车:Štempihar Transport 37年坚守卡车发明者
作为卡车的发明者,130年来梅赛德斯-奔驰卡车始终以创新塑造着运输行业的未来,不断重新定义机动性、安全性与效率。这一点在斯洛文尼亚物流企业Štempihar Transport的长…